25 Apr 2024


Cinco ruas unem Sto. André a S. Bernardo

Publicado em Editorial
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Cinco ruas unem
Sto. André a S. Bernardo

As administrações de Santo André e São Bernardo estão completando quase 27 meses de atividades.  No início do governo, neste período do ano, os prefeitos Aidan Ravin, Santo André, e Luiz Marinho, São Bernardo, se uniram para realizar uma vistoria sobre a nova ponte sobre o Córrego Taióca, na divisa dos dois municípios, na Rua dos Americanos e na Estrada João Ducin, que caiu por causa dos estragos das chuvas. O esforço conjunto entre os dois prefeitos solucionou o problema. Esse tipo de ajuda entre os prefeitos para resolver problemas nas divisas entre municípios não é muito comum no ABC, apesar da existência do Consórcio Intermunicipal do ABC que, periodicamente, reúne os sete prefeitos locais para analisar, debater e resolver os problemas da região. Uma das últimas realizações conjunta entre dois prefeitos locais aconteceu durante o governo dos prefeitos Celso Daniel e Luiz Tortorello.

Com boa vontade, os dois decidiram, finalmente, unir esforços para facilitar o escoamento do tráfego de veículos entre a Rua Alegre, em São Caetano, e a avenida D. Pedro II, em Santo André. Antes, como não havia essa ligação, os veículos que demandam de São Caetano eram obrigados a descer até a Avenida Goiás, onde se localiza a USCS (ex-Imes) para entrar em Santo André.

 

Os prefeitos Aidan e Marinho, assim, poderiam retomar aquele esforço conjunto para consertar uma ponte com a finalidade de ampliar as ruas que unem Santo André com São Bernardo. Isso é necessário pelo fato de disponibilizar verbas das duas cidades. Diante disso, o impasse assim persiste. Para lembrar, nunca é demais, somente cinco ruas ligam Santo André, com mais de 700 mil habitantes, a São Bernardo, com mais de 800 mil habitantes. São elas: Avenida Pereira Barreto, Avenida Príncipe de Gales, Avenida Atlântica/Avenida Winston Churchill, Avenida Lions/Avenida Prestes Maia e o Complexo Guarará/Rua dos Viannas. Essas vias sofrem enormes congestionamentos há mais de uma década nos horários de picos, de manhã e até à tarde. Há outras ruas, porém, na divisa dos dois municípios, o motorista precisa utilizar uma dessas cinco avenidas. Assim, o dia inteiro esses gargalos provocam vários quilômetros de congestionamento. Antes, era só nos horários de picos. Agora, é de manhã até a noite. Quando os ex-prefeitos Celso Daniel e Maurício Soares, ambos do PT, administravam as duas cidades, esse assunto foi abordado neste espaço. Inclusive fizemos entrevistas com os dois prefeitos. Não deu em nada.  A am-pliação de avenidas para aumentar o acesso entre os dois municípios sempre foi postergada por administrações anteriores, pelo fato de as duas prefeituras precisarem dividir as despesas com a obra. Até agora, o problema de aumentar as ruas que unem as duas cidades continua. Para se ter uma idéia de como o trânsito anda péssimo, diariamente o congestionamento começa no Shopping ABC, na Pereira Barreto, sentido São Bernardo, e termina na praça do Paço de São Bernardo e vice-versa. Nos horários de pico, a situação se complica ainda mais. O motorista também precisa de muita paciência para transitar pelas Avenidas Atlântica e Winston Churchill, pois o congestionamento alcança já vários quilômetros.

Será que a boa-vontade demonstrada por Aidan e Marinho, no início do ano passado, não poderia voltar para resolver o problema já conhecido como “Só cinco ruas unem Santo André a São Bernardo”. Assim, poderiam melhorar o humor diário de milhares de motoristas que  precisam chegar a São Bernardo, a Via Anchieta, Imigrantes e vice-versa.

Última modificação em Quinta, 07 Abril 2011 12:00
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