As filas dupla, formadas nas portas das escolas, começam meia hora antes do término das aulas. Isso na entrada e saída nos períodos matutino, vespertino e também noturno em algumas escolas. No ABC, não há nenhum relacionamento entre os colégios e os departamentos de trânsito das prefeituras locais com a finalidade de diminuir os congestionamentos das portas das escolas. Tempos atrás, relatamos que, na Capital, depois de vários anos sofrendo com os congestionamentos nos embarques e desembarques de alunos em suas portas, os colégios procuraram soluções para diminuir o congestionamento por iniciativa própria ou em parceria com a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). As soluções obtidas pelos colégios são dos mais variados tipos: 1) Colégio Marista Arquidiocesano, na Vila Maria, firmou convênio com o Shopping Santa Cruz para utilizar vagas no estacionamento para pais de alunos a preços mais baratos (R$2,00 por hora); 2) Colégio São Luiz, na avenida Paulista, abriu uma via interna para facilitar o fluxo, com carros entrando pela Bela Cintra e saindo pela Haddock Lobo. Os alunos têm horários diferentes de acordo com a série; 3) Colégio Dante Alighieri, na Alameda Jaú, teve um aumento de 20 minutos, na saída da manhã às 12h35 e a entrada à tarde, às 13h25. A tarde o carro pode entrar no pátio interno e desembarcar alunos da Educação Infantil; 4) Colégio Mackenzie lançou pacotes de medidas em projeto feito em parceria com a CET, que prevê uma espécie de circuito delimitado por cones. Os carros entram nessa faixa, a primeira parada é para saída de crianças de colo; na segunda, saída rápida de alunos e na terceira, desembarque de Vans escolares. A CET fará a fiscalização.
Percebe-se, assim, que os colégios paulistanos procuraram soluções para diminuir o problema de conges-tionamento, depois de muitos anos sem solução. No ABC, os principais colégios, localizados em área de muito movimentam, também poderiam encontrar soluções fazendo parcerias com os departamentos de trânsito locais. Os motoristas locais agradeceriam.