Os passageiros do ABC, assim, descem na Estação Tamanduateí, transitam por um corredor até a outra Estação Tamanduateí atendida pelo Metrô. Poderia se dizer que foi um quebra-galho para fazer com que o Metrô chegasse até o ABC. Realmente, foi uma solução brilhante que atende diariamente milhares de passageiros locais. Porém, São Bernardo e Diadema ficaram de fora, pois não podiam utilizar essa novidade porque os trens da CPTM não transitam por essas duas cidades. Enfim, na quarta (29), o governador Geraldo Alckmin assinou o edital de concorrência pública com a finalidade de ligar a Capital ao ABC. Assim, finalmente, o Metrô vai chegar ao ABC pela Linha 18-Bronze com 14,9 km de extensão operacional de um total de 15,7 km, devendo atender as cidades de São Paulo, São Caetano, Santo André, São Bernardo com 13 estações: Tamanduateí, Goiás, Espaço Cerâmica, Estrada das Lágrimas, Praça Regina Matiello, Instituto Mauá, Afonsina, Fundação Santo André, Winston Churchill, Senador Vergueiro, Baeta Neves, Paço Municipal (São Bernardo) e Djalma Dutra Nesta última será feita integração com um novo corredor de ônibus a ser construído pela Prefeitura de São Bernardo. Também terá integração com a Linha 2-Verde do Metrô e com a Linha10-Turquesa da CPTM na estação Tamanduateí e com o Corredor São Mateus-Jabaquara-Morumbi da EMTU. Serão atendidos 314 mil passageiros por dia com 26 trens. O investimento é da ordem de R$ 4,2 bilhões, dos quais R$ 3,8 bilhões terão 50% financiados pelo Governo do Estado e 50% pela iniciativa privada. Mais R$ 406 milhões, dos quais R$ 400 milhões são do Governo Federal (PAC2) e R$ 6 milhões referentes às desapropriações realizadas pelo Governo Estadual. As obras serão iniciadas neste ano e a conclusão está prevista para 2018.
Parabéns aos políticos do ABC que lutaram anos para trazer o Metrô para cá.