São Bernardo, nos seus primórdios era uma pacata vila que servia de abrigo e repouso para viajantes cansados que vinham ou iam para o litoral.
Aqui havia estalagens onde os viajantes se abasteciam para a longa e cansativa viagem, ou paravam após uma subida da serra do mar, para descansar e tratar os seus animais, para então chegar à cidade de São Paulo.
Posteriormente a cidade foi crescendo com a chegada de imigrantes italianos, que produziam lenha e carvão e passaram também a instalar fábricas de móveis e posteriormente tecelagens.
Com a construção da pista norte da Via Anchieta inaugurada em 1947 e, 1953 a pista sul, teve início também a chegada das primeiras indústrias automobilísticas e outras produtoras e fornecedoras de peças e componentes, passando a cidade de São Bernardo, receber o título de Capital do Automóvel.
Entretanto bem antes em 1948, uma família de japoneses, instalou no bairro Baeta Neves, na rua dos Americanos, uma indústria m-talúrgica, especializada no fabricação de produtos de alumínio, o Alumínios FUJI. Era a firma S.Kagawa & Cia Ltda, onde o Sr. Saburo Kagawa e filhos, fabricavam panelas, bacias, e utensílios de cozinha, pelo método de estampagem e repuxo manual em tornos.
O Sr. Saburo, começou com a fabricação de panelas de alumínio, a partir dos moldes de madeira que eram feitos em tornos, em sua própria fábrica e, as primeiras máquinas instaladas foram idealizadas e construídas por ele e seus filhos, passando a ter fundição própria, bem como a laminação do alumínio.
Muitas famílias, tiveram a oportunidade de ter em suas casas, uma panela ou bacia com a estampa de Alumínio Fuji.
Roberto Tanaami – integrante da AME (Associação dos Amigos da Memória de São Bernardo).
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