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Goodman inaugura centro logístico em Santo André, com investimento de R$400 milhões

Evento de lançamento contou com a presença do secretário de Desenvolvimento Econômico do Estado, Jorge Lima; do prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira e da presidente para América Latina Solvay-Rhodia, Daniela Manique

A Goodman, empresa australiana que desenvolve e administra centros logísticos e data centers, inaugurou, nesta quarta (12), novo centro logístico em Santo André, localizado na Av.dos Estados. O evento contou com a presença do secretário de Desenvolvimento Econômico, Jorge Lima e do prefeito Gilvan Ferreira.

A empresa possui atuação global em 15 países, com centros logísticos na Austrália, Japão, Reino Unido, Nova Zelândia e, agora, no Brasil. A unidade da Av.dos Estados possui 60.298,63 m² de área construída (o que equivale a oito campos de futebol), 2.480,45 m² de restauração de edificação tombada e na envolveu 1.950 profissionais na construção do espaço.

São 17 mil empregos diretos e indiretos durante a construção e operação do galpão. O nosso investimento direto é de R$ 400 milhões só na construção. Ainda vai vir o investimento dos clientes em automação, estanteria, produtos, empregos. Então, a gente estima em mais de R$ 1 bilhão o investimento que estamos trazendo para Santo André”, revelou a diretora executiva da Goodman, Edith Bertoletti.

A executiva ainda falou sobre a complexidade da obra. “Esse projeto tem um marco de revitalização urbana. Foi um projeto complexo. Começamos as tratativas com a Rhodia em 2018, foram mais de dois anos de conversas para conseguirmos chegar num consenso da precificação, dos termos, da entrega. A CETESB avaliou o que havia e como seria tratado. Protocolamos o plano de intervenção e diversas medidas foram adotadas”, explicou Edith.

O novo centro logístico ocupa antiga área fabril da Rhodia (atual Solvay-Rhodia), que chegou à Santo André, há mais de 100 anos. Devido o terreno ter abrigado área fabril química e industrial, por tantos anos, foram necessárias intensas ações de remediação para uso e adequação do solo.  Em 2020, a CETESB emitiu parecer técnico favorável à mudança de uso do imóvel e iniciados os processos para regularização do terreno em andamento.

Em 2021, foram realizados estudos para consolidação dos dados de riscos potenciais para o processo de mudança de uso da área. Em 2022, foi aberta a matrícula unificada e adquirido o imóvel pela Goodman, bem como foi realizada a elaboração e protocolo do Plano de Intervenção.

Em 2023, o Plano de Intervenção para Reutilização foi aprovado pela CETESB, e foi iniciada a demolição das edificações existentes e as ações de remediação. Em 2024, houve início da construção do galpão e restauro dos edifícios tombados e, em 2025, foi executada as obras e concluída as ações de remediação.

Centro Logístico está localizado na Goodman inaugurou o Av. dos Estados 

Durante esse período, dois prédios foram tombados pelo patrimônio municipal (COMDEPHAAPASA) e restaurados em conformidade com as características arquitetônicas originais. Eles formam o Memorial Rhodia, que traz a história das gerações que trabalharam no local, em um dos Pavilhões Tombados. Também foi produzido um documentário sobre o empreendimento com depoimento de ex-funcionários.

Em relação à compensação ambiental, Edith revelou que foram plantadas 4,4 mil mudas de árvores. Segundo a executiva, “grande parte” fica na Av.dos Estados.

“Esse espaço não é só um avanço logístico, ele representa um elo material que conecta o passado centenário da Rhodia, que começou aqui há 106 anos, com o futuro do Brasil. Santo André é mais do que o endereço da nossa história, é o nosso berço. Aqui a Rhodia construiu mais do que fábricas, edificamos tecnologias pioneiras, laços inquebráveis com essa comunidade”, destacou a presidente para América Latina Solvay-Rhodia, Daniela Manique.

O prefeito de Santo André, Gilvan Ferreira, ressaltou a importância do novo empreendimento para o município. “Esse empreendimento é o desenvolvimento urbano inteligente do Brasil. Quando a gente junta centro de inovação, tecnologia com pesquisa e desenvolvimento empresas sérias como a Goodman, como a Rhodia, universidade, o que a cidade está dando recado? Dentro do eixo urbano, a gente quer reter talentos em Santo André, queremos desenvolver a cidade com desenvolvimento urbano inteligente, mas uma cidade para as pessoas”, disse.

O secretário estadual Jorge Lima ressaltou o novo potencial econômico de Santo André.  “Santo André tem que parar de esperar grandes indústrias. Não vai ter. Não adianta se iludir com isso. Elas não vão vir para dentro da cidade. Uma das minhas maiores preocupações para o ABC ir para frente, que Santo André resolveu, é o avanço imobiliário para dentro da Petroquímica, correndo o risco de sair todo mundo. O que aposto para Santo André, é o que o prefeito está fazendo, que é serviços de alta qualidade, pequena, média empresa, complexo logístico e tecnologia”, frisou. Jorge ainda ressaltou que o governo aguarda 30% dos US$ 12 bilhões de Data Center da Goodman para Santo André, ou seja, cerca de US$ 3,6 bilhões para Santo André.

Edith Bertoletti, diretora executiva da Goodman fala à Folha.

Até o momento, o novo centro logístico conta com a locação de um cliente e outros três estão em negociação, como contou à Folha, a diretora executiva da Goodman. “Já temos um cliente fechado. Ainda não posso divulgar e estamos em tratativas avançadas com outro bem grande. O primeiro é da área de logística diretamente e o segundo da área de e-commerce”, contou Edith.

A executiva também revelou alguns dos diferencias do empreendimento. “Algumas coisas que não se percebe da característica desse empreendimento, mas a troca de ar por hora é muito maior do que a média dos galpões. Então,com isso a gente acaba atraindo clientes de ponta, empresas sérias, principalmente as que prezam pelo cuidado dos seus funcionários”, disse.

Além disso, destacou a parte de proteção para enchentes e o viário nas imediações. “A portaria parece simples, mas as pessoas reclamam de logística por conta do impacto no trânsito. Então, toda essa parte, áreas internas, o viário, justamente para os caminhões circularem a mercadoria mais rápido e não criar tráfego do lado de fora. Não é só o tamanho do galpão, mas o quão eficiente ele é”, frisou.