Às vezes, as primeiras impressões podem ser enganosas. Sim, o novo Volvo EX30 é o menor SUV da história da marca. E sim, terá um preço atraente. E poderá gerar um impacto inimaginável.
Revelado ao mundo, nesta semana, em Milão, na Itália, e previsto para chegar ao Brasil em 2024, o EX30 é o primeiro pequeno SUV premium e expande a oferta totalmente elétrica, em constante crescimento, para quatro modelos: Volvo EX90, EX30, XC40 e C40.
“O EX30 totalmente elétrico pode ser nosso menor SUV, mas é um grande negócio para nossos clientes e um grande negócio para nós como empresa”, disse Jim Rowan, nosso CEO. “Gostamos de dizer que o EX30 é pequeno, mas poderoso, porque oferece tudo o que você deseja de um Volvo, mas em um pacote menor. Como qualquer Volvo, é um produto excepcional, seguro e projetado para as pessoas e suas necessidades.”
O EX30 incorpora os nossos valores de design da marca em um formato menor. Uma longa distância entre eixos, rodas grandes e saliências iguais trazem equilíbrio e requinte ao exterior. É distintamente elétrico, com um rosto confiante, escudo fechado e uma versão digital dos faróis de Thor’s Hammer. Cinco cores exteriores vibrantes, do elegante Cloud Blue ao brilhante e expressivo Moss Yellow – este último inspirado no líquen que cresce nas rochas ao longo da costa oeste sueca – agregam caráter e personalidade.
Tecnologia de bateria que se adapta às suas necessidades
Vamos falar sobre nossa tecnologia de bateria. Em primeiro lugar, não existe simplesmente ‘uma bateria’ quando discutimos powertrain. Em vez disso, há a liberdade de escolher a tecnologia que melhor atende às suas necessidades, oferecendo dois tipos diferentes de bateria, o que também nos permite oferecer um preço inicial atraente para o EX30.
Se passa a maior parte do tempo na cidade ou tende a percorrer distâncias mais curtas entre as cargas, há uma opção de motor único com uma bateria LFP. A bateria de alcance padrão LFP, que usa química de fosfato de ferro e lítio, é mais econômica e consome menos recursos na sua produção, o que significa que é a melhor opção se você não precisar de alcance muito longo. Esta variação fornece 51 kWh (272 hp) e leva-o dos 0 aos 100 km/h em 5,7 segundos.
Se preferir maximizar o alcance, o EX30 com a variação de motor único e uma bateria de alcance estendido NMC é a sua escolha. A bateria NMC possui lítio, níquel, manganês e cobalto e produz sua energia com mais eficiência do que a variante LFP. Esta opção de motor único e alcance estendido oferece um alcance de até 480 km entre as cargas, de acordo com o ciclo de condução WLTP. Com essa versão de 69 kWh (272 hp) o 0 a 100 km/h é alcançado em 5,3 segundos.
Outra coisa que o EX30 faz rápido é carregar sua velocidade de carga pode chegar até 153 kW, dependendo da versão. Isso significa que você pode carregar sua bateria de 10% a 80% em pouco mais de 25 minutos. Através do display central do carro e do aplicativo, pode definir a amperagem, o nível máximo de carga e quando deseja iniciar a carga.
Para oferecer a melhor experiência de direção possível, foi ajustado o chassi do EX30 para aproveitar ao máximo as dimensões compactas do carro. Seu baixo centro de gravidade, bem como seu peso relativamente baixo e uniformemente distribuído são complementados pela facilidade de direção e agilidade na cidade e fora dela.
Uma pegada de carbono menor, mas um grande impacto na segurança
Como escrevemos em postagens anteriores do blog, o EX30 foi projetado para ter a menor pegada de carbono de qualquer carro da Volvo até o momento e representa um passo importante para nossas ambições de sustentabilidade. Ao abordar as emissões em toda a produção e ciclo de vida, bem como um uso cuidadoso de materiais por dentro e por fora, conseguimos reduzir sua pegada de carbono total ao longo de 200.000 km de direção para menos de 30 toneladas.
O EX30 também foi projetado para ser tão seguro quanto se esperaria de um Volvo e visa cuidar de você e de outras pessoas em ambientes urbanos agitados. Por exemplo, inclui como padrão um recurso de segurança especial para bicicletas que ajuda a prevenir acidentes, alertando quando está prestes a abrir a porta na frente de um ciclista, scooter ou corredor.
A tecnologia de segurança protetora ilustra ainda mais como a marca aplica os padrões de segurança no novo SUV pequeno. Ele contém tecnologia de contenção de ponta, bem como design estrutural de alto nível que atende aos nossos ambiciosos requisitos internos de segurança – projetados para preparar nossos carros para vários cenários reais.
O EX30 também visa tornar sua vida mais conveniente, mais relaxante e mais agradável dentro do carro por meio de tecnologia de ponta e design de interiores escandinavo atencioso. Há opção de escolha entre quatro ambientes internos distintos, cada um com sua própria expressão, enquanto há opções de armazenamento inteligentes em toda a cabine.
Juntamente com um UX contextual de tela única, com o Google integrado e executando a versão mais recente do sistema de infoentretenimento, todos esses recursos refletem as marcas do verdadeiro design da Volvo.
Falando em tecnologia de ponta: o Volvo EX30 é o primeiro carro a incluir uma nova geração do nosso popular recurso Park Pilot Assist. Ele pode lidar com diversos tipos de vagas de estacionamento, incluindo o estilo curvo, paralelo, perpendicular e diagonal, facilitando o estacionamento em espaços apertados.
O novo Park Pilot Assist identifica quaisquer vagas de estacionamento disponíveis ao seu redor. Então, após tocar no que você deseja na nova interface de usuário 3D, o recurso operará o acelerador e o freio, bem como a direção. Enquanto você supervisiona o processo de estacionamento, a tela mostra a distância a objetos como carros, paredes e postes de amarração em números no sistema métrico ou imperial.
