Cidade rural antes da Via Anchieta, São Bernardo virou industrial depois de sua inauguração

O Presidente de São Paulo (na época, governador era denominado presidente), Júlio Prestes, autorizou a construção da Via Anchieta, em 1929, mas só foi iniciada em 1939. Em 1947, o governador Adhemar Pereira de Barros inaugurou a pista norte ascendente. Foi a primeira estrada a ligar a Baixada Santista ao Planalto Paulista. Por ela poderiam trafegar automóveis, ônibus e caminhões. Começava na Rua Juntas Provisórias, no Sacomã, em São Paulo, e terminava na Rua Martins Fontes, em Santos. Desde 1998 a concessionária da Via é a Ecovias. A “Curva da Onça”, km 45 da pista descendente, é o trecho mais perigoso, onde ocorrem mais acidentes. Ela atravessa vários bairros de São Bernardo do Campo e no Km 19, sentido litoral, estão situadas duas Bases Operacionais da Via, para dar suporte total aos usuários.
A Via Anchieta atravessa São Bernardo, começando pelo Km 13, em Rudge Ramos e Taboão; Km 16, na Pauliceia e Av. Lions; Km 18, abrange Piraporinha, Jordanópolis, Planalto e Centro; Km 21, Centro, Assunção e Planalto; Km 22, Assunção e Bairro dos Casa; Km 23, Ferrazópolis, Santa Terezinha, Demarchi, Battistini e Estrada Galvão Bueno; Km 25, Montanhão e Jardim Silvina; Km 26, Rodoanel e Balneária; Km 29, Rodovias Caminho do Mar e Índio Tibiriçá; Km 31, Pedágio Riacho Grande (Pista Sul); e Km 40, integração Planalto e Rodovia dos Imigrantes. Com 72 km de extensão, cerca de 43 estão em nossa cidade.
Após a construção da Via Anchieta, a industrialização da cidade começou. Ela foi de suma importância para o crescimento de São Bernardo, a partir de 1953, quando foi inaugurada a pista descendente.
Sem a Via, nossa cidade não seria o que é hoje em matéria de desenvolvimento. Em 1960 tínhamos 60 mil habitantes, chegando, no último censo, no ano de 2022 a 810 mil.
Graças à Via Anchieta, nos transformamos na “Capital do Móvel” e do “Automóvel”, que absorveu, ao longo das pistas norte e sul, inúmeras indústrias – empresas que proporcionaram a criação de milhares de empregos não só aos são-bernardenses, mas às cidades vizinhas.
No ano passado foram comemorados os 77 anos de sua inauguração. Obrigado aos engenheiros Ariovaldo Viana e Dário de Castro Bueno pela concepção da Via Anchieta.

Tércio A. Nelli – integrante da AME (Associação dos Amigos da Memória de São Bernardo)