E durante cinco dias os repórteres percorreram 90 quilômetros de vias e constataram que em dezenas de cruzamentos existem semáforos com pelo menos uma das lâmpadas queimadas". Depois de publicada a matéria, o assunto foi parar na página três do Estadão, destinada aos editoriais, com o título "Sobra Radar, falta semáforo". Essa falta de lâmpadas para os semáforos paulistanos é realmente um grave problema que pode trazer risco de acidente, principalmente pela falta de manutenção. No ABC, ou melhor, em Santo André, São Bernardo e São Caetano, ainda não foi feita uma avaliação para saber qual é a situação dos semáforos existentes nas principais ruas e avenidas na área central e também nos bairros. Mas, a realidade é que existem dezenas de semáforos com defeitos nas ruas do ABC, que nem sempre são consertados com a rapidez necessária. O referido editorial pondera que "a falta de qualquer das três luzes de semáforos afeta seriamente a segurança do trânsito. Por exemplo: se não houver luz amarela, o motorista pode ficar sem tempo para frear, na mudança direta do verde para o vermelho, e provocar acidente". Como diz Sérgio Ejzenberg, "quando você está chegando a um semáforo, tem de receber a informação luminosa e reagir a ela. Quando apaga (uma das luzes), você perde a reação".

No ABC, a instalação de radares, evidentemente, deve estar superando a de semáforos. Enquanto que os faróis ficam nos cruzamentos, os radares estão praticamente em toda a extensão de uma rua ou avenida. A tendência é a de continuar assim, com mais radares do que faróis. Por quê? Ora, as multas efetuadas pelos radares praticamente são incorporadas às receitas das prefeituras e os semáforos só prestam bons serviços e não trazem faturamento nenhum. Por isso, quando um radar está com defeito, a manutenção é feita com muita rapidez para não perder o faturamento com as multas. Outra coisa que não se vê mais em expansão nas cidades do ABC são os "semáforos inteligentes", que também não estão recebendo manutenção adequada e deixam de ser "inteligentes". Segundo um especialista, "se tivessem mais "semáforos inteligentes", o congestionamento poderia ser reduzido em até 25%". Em São Caetano, o ex-prefeito Luiz Tortorello instalou vários faróis desse tipo e depois não foi instalado mais nenhum. Alguns ainda funcionam com defeito. Em São Bernardo vários "semáforos inteligentes" foram instalados e, agora, por falta de manutenção adequada, funcionam como faróis comuns. O ABC precisa de outros tipos de coisa e não um monte de torres erguidas em locais que só cabem dois prédios.