Volkswagen Saveiro alcança o marco de 400 mil unidades exportadas

A Volkswagen do Brasil completou o marco histórico de 400 mil unidades exportadas da picape Saveiro. Sucesso absoluto e referência para o trabalho e lazer, a Saveiro é o 2º modelo mais exportado pela marca neste ano, atrás apenas do SUV Tera. Em 2026 (jan-jun), já foram 11.397 unidades da Saveiro embarcadas para 15 mercados da América Latina, sendo os principais o México (9.437 unidades), Uruguai (730) e Paraguai (552); os demais foram Argentina, Bolívia, Colômbia, Equador, Peru, Curaçao, República Dominicana, St. Maarten, Costa Rica, Guatemala, Honduras e Panamá.

As exportações da Saveiro tiveram início em 1982, o mesmo ano de seu lançamento no Brasil, no mês de setembro. Desde então, a picape já foi embarcada para 65 mercados, dos cinco continentes. A Volkswagen do Brasil é a maior exportadora do setor automotivo brasileiro, com mais de 4,4 milhões de unidades já embarcadas para 147 mercados desde 1970. E em toda essa trajetória, a Saveiro ocupa lugar de destaque, sendo o 4º modelo mais exportado pela marca em seu histórico: Gol (1º, com 1.564.394 unidades exportadas), Voyage (480.058), Fox (470.562) e Saveiro (400.000).

No Brasil, a Saveiro também é um sucesso de vendas. Considerando todos os segmentos, a picape é o 13º modelo mais vendido em julho, com 2.927 no mês (até 21/7). No acumulado do ano, ocupa a 18ª posição, entre todos os segmentos, com 26.192 unidades vendidas (jan-21/7).

“A picape Saveiro é um modelo estratégico para as vendas da Volkswagen no Brasil e em outros 15 mercados da América Latina. Com quase 44 anos de estrada, o modelo mantém sua força e relevância, figurando no Top 20 dos mais vendidos no Brasil e sendo o 2º modelo mais exportado pela marca neste ano. Os resultados de vendas demonstram que a Saveiro segue como referência absoluta para o trabalho e o lazer. É um veículo que reúne tradição e robustez, com vocação global e totalmente alinhado às demandas dos mercados latino-americanos”, afirma Hendrik Muth, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen para a Região SAM (América do Sul). 

“Esse resultado revela a força de um produto que se tornou um ícone da Volkswagen do Brasil e demonstra a confiança dos mercados internacionais na qualidade do nosso trabalho. Com quase 44 anos de história, a Saveiro é o modelo com mais tempo em produção no País e já acumula mais de 1,8 milhão de unidades produzidas. Hoje, fabricada exclusivamente na Anchieta, ela segue representando a competência, a dedicação e o talento das nossas equipes, que tornam possível levar a qualidade brasileira para além das nossas fronteiras”, comemora Leandro Oliveira, plant manager da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). O total de 1,8 milhão de unidades soma o volume de Saveiro produzido na Anchieta, além de Taubaté (SP) e São José dos Pinhais (PR), onde a picape também já foi fabricada no passado.

Com mais de 15,1 milhões de veículos produzidos em seus 66 anos, a fábrica Anchieta representa 56,7% dos 26,6 milhões de veículos produzidos pela Volkswagen do Brasil em 73 anos, a maior fabricante de automóveis do País. Além da Saveiro, a fábrica Anchieta produz atualmente outros modelos que também são sucesso de vendas: Polo Track, Novo Nivus, Nivus GTS e Virtus.

Inaugurada em 1959, a Anchieta foi a primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, iniciando a expansão global da marca, e se destaca por ser um complexo industrial completo e um centro de pesquisa, planejamento e desenvolvimento de novos produtos com a mais alta tecnologia e inovação, abrigando todas as áreas da empresa, entre as quais Design, Engenharia, Way to Zero Center, Produção, entre outras. 

Na nova era de eletrificação da Volkswagen do Brasil, a Anchieta também terá papel fundamental. A partir de 2026, todo novo VW desenvolvido e fabricado na Região América do Sul terá versões eletrificadas. A marca vai oferecer todas as modalidades de híbridos: híbridos leves, híbridos e híbridos plug-in. E a produção do 1º veículo com a Plataforma MQB37 será na fábrica Anchieta com sistema de propulsão HEV flex.

Saveiro é o 2º modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026

A picape Saveiro é o segundo modelo mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026, com 11.397 unidades embarcadas de janeiro a junho para 15 mercados da América Latina. No ranking de exportações da Volkswagen do Brasil neste ano, a Saveiro só está atrás do SUV Tera. 

Foram 19.175 unidades do Tera embarcadas de janeiro a junho deste ano para 17 mercados da América Latina: Argentina, México, Chile, Colômbia, Uruguai, Peru, Equador, Paraguai, Guatemala, Bolívia, Panamá, República Dominicana, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Curaçao e St. Maarten.

Confira o Top 5 dos modelos mais exportados pela Volkswagen do Brasil no 1º semestre de 2026: Tera (19.175), Saveiro (11.397), Polo (8.444), T-Cross (6.728) e Nivus (5.298).

VW exportou mais de 51 mil unidades neste ano com crescimento em mercados estratégicos

Somando todos os modelos de seu portfólio, a Volkswagen do Brasil exportou o total de 51.428 unidades no 1º semestre de 2026. De janeiro a junho, a marca teve crescimento expressivo de exportações para alguns de seus principais mercados: México (+21%), Colômbia (+38%) e Uruguai (+51%).

No total, a Volkswagen do Brasil exporta atualmente para 25 mercados internacionais. São 19 países na América Latina (Argentina, Aruba, Bolívia, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, El Salvador, Equador, Guatemala, Honduras, México, Panamá, Paraguai, Peru, República Dominicana, St. Maarten, Uruguai e Venezuela) e 6 países da África (Ruanda, Gana, Costa do Marfim, Senegal, Madagascar e Camarões).

Do uso diário ao trabalho e passeio, a Saveiro reúne tradição e robustez

Desde de 1982, cinco gerações da Saveiro estiveram nas mãos dos brasileiros, trazendo versatilidade e funcionalidade para aqueles que precisam utilizá-la como ferramenta de trabalho, que querem explorar uma aventura no final de semana e também para o uso no dia a dia.

A picape também ficou marcada por suas versões especiais. A estreante foi a Sunset, lançada em junho de 1993 e equipada com motor 1.8l, foi pioneira na tendência crescente pelo uso de picapes no Brasil.

Entre 1993 e 2007, outras seis edições especiais da Saveiro foram lançadas: Summer (1995), Fun (2001), SuperSurf (2002), City (2003) e a reedição da SuperSurf (2006). Todas carregavam uma lista de equipamentos extensa e uma proposta mais aventureira e moderna para o modelo, marcando gerações até hoje.

E com a parceria com o Rock in Rio a partir de 2011, surgiu uma oitava edição especial, para a comemoração de 30 anos do festival em 2015. Baseada na versão Highline Cabine Dupla, a edição trouxe capota marítima, rack de teto e sensores de estacionamento traseiros. A Saveiro Rock in Rio trazia ainda rodas de liga leve de 15 polegadas com desenho Gobi.

Na Saveiro atual, o design traz imponência, linhas marcantes e modernas, sem perder a essência já conhecida do modelo.