Um novo Mistral W16 acaba de sair da linha de produção do Atelier em Molsheim, marcando o fim da produção do Bugatti conversível que se despede do motor W16. Com acabamento em pintura bicolor “Pérola” e “Brilho”, este último exemplar incorpora de forma apropriada as palavras que definiram o hiperesportivo W16 Mistral desde sua apresentação: “O último de sua espécie”.
O veículo chega poucos dias depois da Bugatti inaugurar seu futuro ateliê, La Manufacture, que em breve será a sede da produção do Tourbillon em Molsheim. Um capítulo se encerra enquanto outro começa, e a marca já vislumbra sua próxima geração de hipercarros atemporais. Esse capítulo final é a história do motor W16 em carros de rua, que abrangeu o Veyron, o Chiron e, na versão conversível, o W16 Mistral – o canto do cisne desta obra-prima da engenharia de motores.
Apresentado na Monterey Car Week em 2022, o W16 Mistral cativou o público em todo o mundo – do Japão e Singapura a Riade, Dubai e outros destinos, cada parada aumentando a expectativa para as primeiras entregas. Tudo isso antes de um momento histórico para o automobilismo, em novembro de 2024, quando o piloto oficial da Bugatti, Andy Wallace, levou o único exemplar do W16 Mistral World Record Car a 453,91 km/h (282 mph) no ATP Automotive Testing Papenburg; uma velocidade máxima que tornou o W16 Mistral o carro de produção conversível mais rápido do mundo e lhe deu a despedida perfeita antes do início da produção em série no começo de 2025.
O que se seguiu foi um ano que se destaca entre os mais ricos até então para o W16 Mistral dentro do programa Sur Mesure da Bugatti. Nesse período, a equipe Bugatti Sur Mesure em Molsheim e Berlim continuou a trabalhar em estreita colaboração com os clientes para entender seus desejos e aspirações, criando interpretações profundamente pessoais do roadster, sem que duas obras-primas fossem iguais.
A mais recente criação sob medida, o exclusivo W16 Mistral ‘Blanc Éternel’, foi revelada no início deste mês. Moldada em torno das mais refinadas expressões de arte e artesanato, esta criação única une a precisão do design digital ao meticuloso trabalho manual, inspirando-se na expertise secular em porcelana da Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin. Em sua forma excepcionalmente delicada, o W16 Mistral ‘Blanc Éternel’ reflete tanto a visão do cliente quanto a da Bugatti – com profundidade de detalhes e precisão artesanal definindo cada elemento do design, de dentro para fora.
Para um carro em particular, 2026 trouxe uma conclusão apropriada. No Grande Prêmio de Silverstone, o mesmo W16 Mistral que conquistou o recorde mundial de velocidade foi oficialmente entregue ao seu proprietário, marcando um marco simbólico na trajetória de produção do modelo. E ao redor do mundo, essa jornada do W16 Mistral continua a ser escrita pelos próprios clientes, dirigindo sozinhos ou juntando-se à grande família Bugatti em eventos incríveis como o Bugatti Grand Tours e muitos outros encontros memoráveis que a comunidade W16 Mistral compartilha desde as primeiras entregas.
Enquanto o conceito central do W16 Mistral se inspira no espírito do Type 57 Roadster Grand Raid, o último W16 Mistral a sair do Atelier da Bugatti em Molsheim faz alusão ao próprio espírito do carro: “O último de sua espécie”, em referência ao último exemplar de rua do motor W16. No interior, uma placa de homenagem combina esse mantra com a silhueta do W16 Mistral, vinculando o veículo à inimitabilidade eterna em um tributo comovente ao seu design notável.
Embora o exterior apresente uma elegante combinação de tons “Pérola” e “Brilho”, com um interior em “Magnólia” e “Cinza Carbono Fosco”, o design do hipercarro remonta ainda mais longe, às origens da era moderna da Bugatti, quando Ferdinand Piëch definiu a ambição que moldaria o W16: um carro capaz de ultrapassar os 400 km/h, mas suficientemente elegante para chegar à ópera na mesma noite. Este W16 Mistral foi construído para carregar ambas as personalidades do carro pela última vez.
Para o cliente, era igualmente importante conectar o carro ao homem que tornou tudo possível: Ettore Bugatti, aquele que fundou a marca Bugatti em Molsheim, em 1909. Sua assinatura está bordada nos encostos de cabeça, reproduzida em alumínio ao longo das soleiras das portas e reinventada no lugar da assinatura Bugatti tradicional no acabamento interno da tampa do motor.
Esse mesmo diálogo entre o passado e o presente da Bugatti continua na placa do apoio de braço, criada em colaboração com a Lalique. Fundida em cristal congelado e intitulada “Espírito do Vento”, ela faz referência à longa relação entre a Bugatti e a Lalique – estabelecida inicialmente por Ettore Bugatti e René Lalique – e ecoa a escultura oferecida aos clientes do W16 Mistral quando configuravam seus carros.
Trabalhando em estreita colaboração com o gerente de personalização e customização da Bugatti, Jascha Straub, e com o parceiro de confiança, a Bugatti Riyadh, o cliente definiu mais um detalhe personalizado. Uma cabeça de falcão, no lugar da tradicional escultura de elefante da Bugatti, adorna o câmbio – uma referência a um animal de particular importância em sua região de origem no Oriente Médio, complementada de forma primorosa por um desenho bordado em “Antracite” nos painéis das portas.
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