30 Oct 2020

O Laboratório de Análises Clínicas da Faculdade de Medicina do ABC (FMABC) acaba de atingir a marca de 100 mil exames de Covid-19 realizados. Instalada no campus universitário em Santo André, a unidade deu início em março aos testes para detecção do novo coronavírus, atuando em parceria com as cidades de São Bernardo e São Caetano. Em abril, o Instituto Adolfo Lutz credenciou o laboratório do ABC, dispensando os resultados de contraprova. Desde então, municípios de diversas partes do Estado passaram a contar com o serviço para suprir a grande demanda por testes.

Do total de exames já realizados, cerca de 65% são do tipo RT-PCR e 35% de sorologia (teste rápido, ELISA e eletroquimioluminescência). Ao todo, 10 cidades estabeleceram convênios com a Faculdade de Medicina do ABC para exames de Covid-19: Santo André, Ribeirão Pires, Mauá, Cajamar, Caieiras, Franco da Rocha, Francisco Morato e Mairiporã, além de São Bernardo e São Caetano.

Ratificando seu papel social, desde julho o Laboratório mantém parceria com o Governo do Estado para realização de exames sem custos adicionais. “Fomos procurados pelo Estado e aceitamos ajudar. O volume de testes era muito grande e passamos a receber as amostras e os reagentes aqui na FMABC. Analisamos cerca de 300 exames por dia encaminhados pelo Instituto Adolfo Lutz e emitimos os resultados em no máximo 48 horas. Do total de 100 mil testes que já concluímos, 15 mil foram em função dessa parceria estadual”, detalha o vice-reitor do Centro Universitário e coordenador do Laboratório de Análises Clínicas da FMABC, Fernando Luiz Affonso Fonseca.

Ao todo são 350 funcionários diretos atuando no Laboratório, sendo 12 especificamente na área de Biologia Molecular. “O trabalho de Análises Clínicas é fundamental no combate à pandemia, não somente para o diagnóstico da doença, mas também para o monitoramento dos pacientes internados, que seguem realizando exames periódicos para verificação da carga viral”, explica Fernando Fonseca.

POSITIVIDADE DOS CASOS

De acordo com o vice-reitor do Centro Universitário Saúde ABC, a positividade dos casos chegou a 40% no início da pandemia e, agora, gira em torno de 20%. “No ápice da pandemia, recebíamos amostras de famílias inteiras positivas para a doença. Era algo assustador. Com o passar do tempo, os índices foram caindo em sintonia com o aumento das medidas de isolamento social. Além disso, a maior conscientização da população para as ações preventivas, como uso de máscara e do álcool gel, também contribuiu bastante para a mudança de cenário”, informa Fonseca.

Outro fator que pode estar relacionada à queda nas taxas de contágio e ao melhor controle da doença é a adaptação do vírus ao homem e do homem ao vírus, mas este é um tema que ainda necessita de estudos adicionais.

METODOLOGIA PRÓPRIA

A equipe do Laboratório de Análises Clínicas da FMABC iniciou em janeiro a padronização de metodologia própria para exames de RT-PCR e enviou o pedido de credenciamento ao Instituto Adolfo Lutz, que avaliou o protocolo utilizado, a condução da reação, a coleta das amostras e a forma como é feita a extração do material genético-viral. O processo foi aprovado e o Centro Universitário Saúde ABC passou a realizar, em março, exames para São Caetano e São Bernardo, cujos resultados positivos ainda eram enviados para contraprova no próprio Adolfo Lutz. Posteriormente, em abril, o credenciamento foi publicado no Diário Oficial. Desde então, os casos positivos são notificados diretamente à Secretaria de Estado da Saúde, sem necessidade de contraprova. Já os testes sorológicos – modalidade que inclui os testes rápidos – começaram em abril.

Além do Fernando Fonseca, integram a equipe responsável pelo projeto os pesquisadores Aleksandra Sant´Anna, Claudia de Oliveira, Thaís Moura Gascón, Beatriz Alves, Glaucia Luciano, Matheus Perez, Katharyna Gois e Marina Peres.

O jornal do Meio Ambiente do Estado de São Paulo concedeu à MBigucci o “Certificado de Destaque Ambiental – Selo Verde/2020” pelo trabalho realizado na área de preservação e educação ambiental.

De acordo com o jornal, o Selo Verde homenageia um seleto grupo de empresas que vem assumindo um compromisso com o desenvolvimento sustentável e as boas práticas em prol do meio ambiente. Para o reconhecimento, o jornal realiza pesquisa junto à Prefeitura, IBAMA, CONAMA, Secretarias Estaduais de Meio Ambiente e Ministério do Meio Ambiente.

“É uma honra este reconhecimento! O respeito ao meio ambiente está incorporado à política e à missão da MBigucci, está em nosso DNA. Quem trabalha conosco, sejam colaboradores ou fornecedores, já sabe que tem um dever com o meio ambiente”, destaca a diretora Roberta Bigucci.

Há 15 anos, a MBigucci desenvolve em suas obras e escritórios ações como: coleta seletiva de resíduos (gesso, madeira, entulho, papel e plástico) e envio para reciclagem, captação e aproveitamento de água da chuva, uso de torneiras com temporizador, descargas com duplo acionamento (3 e 6 litros), automação de iluminação, sensores de presença, lâmpadas de LED e máximo aproveitamento da iluminação natural, plantio de 30 árvores em média em cada empreendimento, áreas para bicicletários, oficinas de reciclagem e ações ambientais para comunidade do entorno das obras. Veja as ações completas em: https://www.mbigucci.com.br/responsabilidade-ambiental

Localizada no Alto Vale do Paraíba, a Estância Climática de Cunha é um local de sossego e privilegiada natureza, além de possuir atrações de ecoturismo e passeios culturais, criando uma atmosfera de charme e entretenimento.

Entre as opções está o núcleo de Cunha do Parque Estadual da Serra do Mar, o maior corredor biológico da Mata Atlântica no Brasil. Lá os visitantes podem aproveitar banhos de cachoeira e trilhas em meio às abundantes fauna e flora. Destaque para a Trilha das Cachoeiras, que fica em uma estrada desativada em que é possível percorrer metade em carro e metade em bicicleta ou a pé.

Outra sugestão é a Pedra da Macela, que separa o Vale do Paraíba das cidades do litoral. Sua privilegiada vista para toda a baía de Paraty, Angra dos Reis e Ilha Grande surpreende, assim como das montanhas e da natureza preservada pelo Parque Estadual da Serra do Mar.

Vale também uma visita ao inusitado O Lavandário, que dispõe de campos floridos 365 dias ao ano. Lá dá para ver grandiosas plantações de lavandas que formam um verdadeiro espetáculo e também comprar produtos como plantas aromáticas, sabonetes, cremes, aromatizadores de ambientes e velas, além de comidas artesanais à base da planta, como bolo, bolachas e sorvete.

Por fim, é imperdível conhecer os ateliês de cerâmica. Cunha é um importante polo dessa arte no Brasil e na América do Sul e possui muitos locais que dominam técnicas originais e diversificadas, criando inúmeras peças belíssimas que impressionam. Uma das técnicas mais famosas utiliza na produção o Forno Noborigama, considerado um dos mais eficazes entre os fornos pré-industriais do Extremo Oriente.

Para os interessados em uma estada de qualidade na cidade, a Pousada Candeias proporciona conforto e privacidade em meio à natureza. Com 10 chalés privativos e um serviço intimista, com a total atenção dos proprietários, a infraestrutura também conta com restaurante, trilhas na mata, sauna seca a lenha, ducha natural e piscina climatizada. Para mais informações, acesse o site www.pousadacandeias.com.br ou entre em contato no telefone (12) 3111-2775.

Carlos Lupi, presidente nacional do PDT, estará, nesta quarta (21), às 14h, em Mauá, para cumprir agenda ao lado do candidato a prefeito, Donisete Braga (PDT). O encontro será na Rua Sorocaba, 65, Matriz.

Um total de 76,3% dos alunos das escolas estaduais do ABC demonstrou interesse em continuar na rede e já efetivou sua rematrícula.  O restante dos alunos pode fazer isso até o dia 30 de outubro. O prazo para rematrícula do ano letivo de 2021 foi prorrogado novamente para esta data. 

A solicitação pode ser feita pelo aplicativo Minha Escola SP, disponível para iOS e Andorid ou pela plataforma Secretaria Escolar Digital (SED) (https://sed.educacao.sp.gov.br/saiba-como-acessar). Para quem está fora da rede estadual o prazo da matrícula segue sendo até dia 30 outubro. 

Caso não consiga realizar a rematrícula online, o responsável ou aluno maior de 18 anos pode comparecer à escola, diretoria de ensino ou posto do Poupatempo e efetuá-la presencialmente. 

Todos que desejarem têm vaga garantida na rede estadual, porém é obrigatória a manifestação de intenção através da rematrícula. Ela garante que os alunos continuem os estudos na mesma unidade escolar, caso ela tenha a série ou ano requerido.

4º ano do ensino médio opcional

Os alunos que desejarem também terão a opção em 2021 de cursar o 4º ano do ensino médio para aprofundar os conhecimentos e corrigir possíveis lacunas na aprendizagem em determinadas disciplinas. A medida visa contribuir com a formação integral dos alunos e apoiá-los no ingresso ao ensino superior, se assim desejarem. Para isso, os interessados já devem manifestar interesse em permanecer na rede na estadual e cursar o 4º ano e posteriormente confirmar esta solicitação em dezembro. Ele também deve escolher entre 3 e 13 disciplinas para compor seu currículo. A oferta de vagas vai variar de acordo com a disponibilidade da escola. Em janeiro serão oferecidas aulas de reforço para os alunos que optarem.

Atividades complementares

No momento da matrícula, alunos e responsáveis poderão selecionar oportunidades adicionais oferecidas pela Secretaria Estadual da Educação como os cursos idiomas dos Centro de Estudos e Línguas; o modelo de ensino técnico do Novotec desenvolvido em parceria com o Centro Paula Souza; o 4º ano opcional do ensino médio; e a matrícula em escolas de tempo integral.

A General Motors revelou nos Estados Unidos a primeira picape 100% elétrica da companhia, a HUMMER EV. O modelo chega ao mercado norte-americano até o final de 2021 pela marca GMC para estrear a categoria dos super utilitários com zero emissão.

A HUMMER EV utiliza uma tecnologia de propulsão específica para veículos elétricos de última geração, batizada de Ultium, que permite ao automóvel extraordinária performance nos mais variados tipos de uso. Tudo isso aliado a uma envolvente experiência a bordo, que coloca os ocupantes como prioridade a todo o momento.

"Esta inovadora super picape chega ao mercado com celeridade e propósito, deixando a GM um passo mais próximo de um futuro completamente elétrico", diz Mark Reuss, presidente da General Motors. "Utilizando a nossa arquitetura Ultium Drive, que permite uma ampla gama de opções de configurações, a HUMMER EV é ideal para aquele consumidor que busca funcionalidade, eficiência energética e performance".

A HUMMER EV é impulsionada pelo sistema Ultium, um novo conceito de baterias e propulsores específicos para veículos elétricos, ambos de propriedade da GM. De acordo com estimativas da empresa, a picape é capaz de gerar aproximadamente 1.000 cavalos de potência e 1.500 kgf.m de torque, que são gerados por três motores independentes, distribuídos entre as duas unidades de propulsão do utilitário. Esse conjunto permite a HUMMER EV com tração e-4WD alto desempenho tanto em pisos asfaltados como no off-road.

Tecnologias adicionais, tanto as que são acionadas voluntariamente pelo condutor como aquelas que entram em funcionamento de forma automática, aumentam a autonomia e a capacidade da super picape para superar desafios.

Molde seus próprios caminhos

"Tínhamos uma meta para a HUMMER EV: construir a picape mais a impressionante da história", disse Al Oppenheiser, engenheiro-chefe do projeto. "Ela é um legítimo utilitário off-road com o exclusivo sistema e-4WD, que proporciona dirigibilidade diferenciada, nunca vista em um produto da GM até então."

Projetada para ser a melhor super picape off-road elétrica, a HUMMER EV conta com tecnologias realmente inovadoras para superar inclusive as mais desafiadoras trilhas.

Entre os equipamentos de destaque estão:

  • Tração nas quatro rodas com o exclusivo sistema CrabWalk. Permite que as rodas traseiras e as rodas dianteiras sejam esterçadas em um mesmo ângulo a baixas velocidades, proporcionando um movimento diagonal do veículo ideal para transpor determinados tipos de obstáculos.
  • Suspensão adaptativa a ar com a função Extract Mode. Permite que a altura da picape HUMMER EV seja elevada em aproximadamente 150 mm, facilitando a transposição de terrenos rochosos ou mesmo alagados.
  • Pneus Goodyear Wrangler All Territory MT de 35 polegadas, com opção de adotar pneus de até 37 polegadas. Foram desenhados para oferecer resistência e flexibilidade excepcional no fora-de-estrada. Com eles, a super picape elétrica é capaz de realizar escaladas verticais de até 18 polegadas e travessias de áreas molhadas com até 610 mm de profundidade.
  • Blindagem da parte inferior da carroceria. Placas de aço reforçado fixadas à base do veículo ajudam a melhor proteger os componentes posicionados nesta região, como as baterias, principalmente no uso extremo.
  • UltraVisioncompõem um conjunto de câmeras frontais e traseiras instaladas debaixo da carrocería para que se possa ter uma visão de "reconhecimento virtual". Isso auxilia o condutor inclusive a posicionar corretamente os pneus diante de determinados obstáculos. As câmeras localizadas sob o assoalho ficam protegidas e também contam com sistema para lavagem das lentes. A HUMMER EV disponibiliza da maior quantidade de câmeras da categoría. São 18 delas para uma visibilidade realmente panorâmica do veículo, e em diversos ángulos.
  • Dispositivos off-roadmostram no painel o status dos principais equipamentos do veículo, assim como as condições do terreno. Os dados são projetados nas telas do quadro de instrumentos e do sistema multimídia. Entre as informações estão torque instantâneo, ativação do bloqueio do diferencial, ângulos de inclinação e balanço da carroceria, ciclo de fricção e o funcionamento do sistema de vetorização de torque.

Leve a aventura adiante e com mais rapidez

Os recursos de carregamento rápido, combinados com a nova bateria Ultium da GM e suas tecnologias avançadas, oferecem capacidade máxima e autonomia otimizada.

Os destaques incluem:

  • Sistema de tração e-4WD de três motores, que fornece o equivalente a 1.000 cavalos de potência e mais de 1.500 kgf.m de toque;
  • Compatibilidade com sistemas públicos de carregamento rápido de 800 volts DC até 350 kW. A tecnologia pioneira na indústria muda mecanicamente a conexão das baterias do modo paralelo para o modo em série durante o carregamento, o que torna o HUMMER EV compatível com os carregadores DC de 350 kW e proporciona quase 160 km de autonomia em 10 minutos de carga.
  • Sistema de propulsão de bateria de Ultium dupla de 24 módulosque entrega excelente autonomia e potência para os três motores;
  • Autonomia estimada de mais de 560 km com carga total, com base em testes preliminares;
  • Versão mais recente do Super Cruise. O recurso de assistência ao motorista permite dirigir sem utilizar as mãos por mais de 320 mil km em estradas onde o uso dessa função é permitido. Traz também a função que pode determinar quando a mudança de faixa é ideal e iniciar a manobra, respeitando os protocolos de sinalização.

Uma experiência silenciosa

Desempenho urbano excepcional para uma picape graças à potência de um veículo elétrico de última geração. A experiência com o HUMMER EV transforma o motorista em protagonista, a todo o momento.

O HUMMER EV estreia exclusivamente com um pacote de equipamentos de ponta na configuração Edition 1, que se destaca pelas seguintes tecnologias:

  • Watts to Freedom- uma experiência imersiva à escolha do motorista, que libera os recursos de aceleração total do sistema de propulsão elétrico, que vai de 0 a 100 km/h em 3 segundos aproximadamente, de acordo com estimativa da GM;
  • O controle do modo de direção oferece modos personalizáveis pelo motorista- incluindo divisão de torque entre as rodas dianteiras e traseiras e configurações de direção nas quatro rodas - para diferentes condições de terreno. Inclui o modo Terrain, que aumenta a altura do HUMMER EV em aproximadamente 5 cm;
  • Controle de direção adaptável com amortecimento contínuo para direção on-road e off-road;
  • Condução ao ar livre graças à rigidez estrutural das baterias Ultium, com teto infinito padrão e Sky Panels removíveis e transparentes, que podem ser armazenados no compartimento frontal do veículo;
  • Materiais de primeira linha no interior do carro;
  • A tela grande do multimídia de 13,4 polegadas e o display do condutor de 12,3 polegadastransmitem a riqueza do desempenho do veículo e as informações de navegação para o motorista.
  • A tampa traseira MultiPro da caçambacom seis posições funcionais.
  • Vidro traseiro elétrico e capô elétrico.

O design da picape HUMMER EV é, ao mesmo tempo, marcante e futurista, com acabamento muito bem executado e algumas minúcias, tal como a letra "H" estampada em uma variedade de peças. A robustez e o apelo tecnológico do veículo também são transmitidos por meio dos efeitos do sistema de iluminação externo e interno.

"A picape HUMMER EV conta com uma silhueta marcante e simboliza um futuro moderno e completamente elétrico" explica Phil Zak, diretor-executivo de design. "As linhas do veículo traduzem esse aspecto extremamente imponente, reforçado por uma arquitetura robusta e um interior realmente premium e distinto".

A picape HUMMER EV é o primeiro modelo elétrico da marca GMC e o início de sua produção está prevista para o fim de 2021. A fábrica Zero da GM de Detroit-Hamtramck, fundada há cerca de 40 anos, foi toda atualizada e preparada para a produção exclusiva de veículos com este tipo de propulsão. Para isso, foram investidos 2,2 bilhões de dólares.

Para obter mais informações sobre o veículo, consulte http://www.gmc.com/HummerEV

Visão de futuro zero, zero, zero

O HUMMER EV é o terceiro modelo apresentado neste ano nos Estados Unidos que utiliza a nova plataforma modular global da GM para veículos elétricos e o sistema Ultium de propulsão e baterias. Os outros dois produtos foram o SUV Cadillac Lyriq e o autônomo Origin, da Cruise, que acaba de receber permissão para rodar com carros sem motorista na cidade de São Francisco, na Califórnia.

Estes produtos representam um importante passo para a concretização da visão de futuro da GM de zero acidente, zero emissão e zero congestionamento. No Brasil, a companhia comercializa o elétrico Chevrolet Bolt EV, que chegou às concessionárias da marca em fevereiro e terminou o primeiro semestre do ano como o modelo mais emplacado do segmento.


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