Negócios

Eletra investirá R$ 270 mi para ampliar fábrica de São Bernardo

Empresa detém de 70% do mercado de São Paulo e 65% do mercado nacional de ônibus elétrico

A Eletra, líder brasileira em eletrificação do transporte público, com sede em São Bernardo, anunciou, na quarta (12), investimentos superiores a R$ 270 milhões para pesquisa, desenvolvimento e expansão da fábrica no ABC Paulista.

O anúncio foi feito pela CEO da Eletra, Milena Braga Romano, durante a Lat.Bus 2026, a Feira Latino Americana do Transporte, que acontece em São Paulo de 11 a 13 de agosto.

Com mais de 25 anos no mercado e com grandes lançamentos de produtos feitos nos últimos cinco anos, a Eletra se tornou, em julho deste ano, uma montadora, passando a fabricar sua própria linha de chassis. A empresa detém de 70% do mercado de São Paulo e 65% do mercado nacional de ônibus elétrico. Atua em 17 cidades brasileiras e 10 estados.

 “93% do nosso ônibus é nacional, feito com engenheiros brasileiros, mão de obra, peças, baterias, motor, chassi e carroceria brasileira. É o ônibus com maior índice de nacionalização do mercado e isso nos traz muito orgulho porque é uma forma de revitalizar a indústria nacional e a Eletra faz parte desta história”, afirmou Milena.

Milena Braga Romano, CEO da Eletra
(Foto: Tiago Mendes – Eletra)

Segundo a CEO, a nova fábrica poderá ser no ABC Paulista e a previsão de inauguração é no final de 2027. Atualmente, a Eletra produz mil ônibus por ano e tem 280 funcionários, com a expansão, passará a produzir 3 mil chassis por ano, com mil funcionários.

“A nova fábrica poderá ser no ABC Paulista e será lançada no fim de 2027. Vamos triplicar o tamanho da fábrica e a capacidade produtiva, devido à demanda que temos. Mas, enquanto isso, nós já temos uma capacidade produtiva para o ano que vem com essa fábrica atual ampliada de 1,7 mil chassis por ano, aumentando nossa produção diária de 4 para 7 chassi por dia”, disse.  

Outra novidade apresentada durante a feira foi o projeto do primeiro ônibus elétrico rodoviário. A CEO da Eletra destacou que será uma grande vantagem para as empresas de ônibus rodoviários e de fretamento, que possuem alta despesa com o diesel. “Estamos prontos para este novo desafio. Tenho certeza que será de grande vantagem para os operadores e passageiros. Sabemos que para as empresas rodoviárias, de 50 a 60% da despesa mensal é no diesel e a economia será enorme operando com o ônibus elétrico”, afirmou Milena.

Entre os lançamentos apresentados durante o evento estão novo chassi Eletra, o novo ônibus articulado equipado com carroceria e-BRT Millennium Caio, o novo modelo MIDI de 10 metros com carroceria Mascarello e o inédito chassi Eletra de 21,5 metros para o sistema e-TROL, solução que combina operação por rede aérea e baterias embarcadas.

A diretora comercial da Eletra, Iêda Oliveira, destaca que a empresa desenvolve os produtos pensando na operação. “Desenvolvemos soluções para o transporte. Olhamos muito para o mercado, sempre pensamos no produto, pensando na operação. Quando pensamos assim, temos várias variações de operação. Apresentamos produtos que atendem operações com perfis completamente diferentes”, disse.

Entre as inovações, Iêda destacou o chassi com todos módulos elétricos e eletrônicos, com tecnologia Eletra. “É um chassi inteligente, que reconhece o perfil da via automaticamente e disponibiliza a necessidade de tração que a via exigir, sem precisar ficar parametrizando o ônibus”.

Segundo Milena, a companhia acredita que o fortalecimento da indústria brasileira de ônibus elétricos será fundamental para acelerar a descarbonização do transporte coletivo, gerar empregos qualificados e consolidar o Brasil como referência latino-americana em mobilidade elétrica. “Nosso objetivo é reescrever a mobilidade urbana e rodoviária do nosso país”, finalizou a CEO.

Jair Mariotti, Iêda Oliveira, Milena Braga e Paulino Hiratsuka
(Foto: Tiago Mendes – Eletra)

Carbonômetro – Durante a Lat.Bus 2026, a Eletra lançou o Carbonômetro, uma ferramenta inédita que mostra, em tempo real, quanto dióxido de carbono (CO₂) deixa de ser emitido pela operação de seus ônibus elétricos em comparação a veículos equivalentes movidos a diesel. O indicador será instalado na fachada da fábrica em São Bernardo e será atualizado a cada seis segundos, tornando visível um dos principais benefícios da eletromobilidade: a redução das emissões no transporte público.

Carbonômetro
(Foto: Tiago Mendes – Eletra)