Até que nestas férias escolares, recentes, o trânsito estava fluindo bem em Santo André, São Bernardo e São Caetano. Isso porque a frota de veículos que circulava diariamente foi reduzida. Os congestionamentos nas ruas e nas principais avenidas diariamente foram reduzidos pelo fato de não haver necessidade de levar e buscar as crianças nas escolas. Os congestionamentos nas ruas e suas principais avenidas diminuíram bastante. Dava para circular pela área central sem muitas perdas de tempo. Alguns congestionamentos, que ainda aconteciam em algumas ruas, eram  por causa da construção de novos prédios, pois, as betoneiras que trazem cimento e os caminhões que entregam materiais estacionavam nos dois lados da rua deixando espaço para passar apenas um veículo por vez. Sem a necessidade de ser um "expert" em trânsito urbano, dá para ter uma idéia do que realmente prejudica o trânsito: intenso tráfego de veículos e também dos familiares que levam e buscam os alunos nas portas dos colégios. Para melhorar a situação do trânsito, os principais colégios de São Paulo, organizam as saídas do alunos nas portas em parceria com a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Outro problema é o intenso tráfego de caminhões pesados no período diurno. Foi cogitado tirá-los das principais avenidas do ABC, nos horários de picos, e não conseguiram até agora. É preciso uma maior iniciativa do Consórcio Intermunicipal junto aos Departamento de Trânsito Municipais. Qualquer pessoa, que já viajou para as capitais européias e americanas, como Nova York, sabe muito bem que no horário diurno não se vê nenhum caminhão rodando pelas ruas e avenidas. As entregas aos comerciantes são feitas à noite, bem como os caminhões, que vão levar material e cimento para as construções, etc.
Enfim, a situação piora a cada ano e nenhuma providência é tomada pelas autoridades de trânsito locais. Pois é...