A Prefeitura de São Bernardo, por meio da Guarda Civil Municipal (GCM), promoveu neste fim de semana mais uma Operação Toque de Recolher, com objetivo fiscalizar o cumprimento das medidas sanitárias para contenção do avanço da pandemia. Entre sexta-feira e domingo (18 e 20/06), foram 15 pancadões, com 3.530 pessoas no total, dispersados pelos agentes de segurança. Em oito deles foi necessário o uso de munição química e chegada de reforço da GCM.
De forma integrada com demais órgãos de São Bernardo, a Guarda Civil Municipal atendeu 351 chamados de perturbação do sossego, alguns deles envolvendo festas irregulares realizadas em vias públicas da cidade. Na madrugada de sábado, a uma tabacaria localizada na Vila Dusi foi lacrada pela Secretaria de Obras e Planejamento Estratégico por não cumprir o Toque de Recolher. Também foram realizadas 18 autuações em um hotel situado na Chácara Inglesa, onde estava sendo realizada festa clandestina, em desacordo com o decreto municipal.
Durante a operação, houve também a dispersão de aglomeração em eventos irregulares realizados no Rudge Ramos, Parque São Diogo, Santa Terezinha, Parque Espacial, Jardim do Lago, Vila Ferreira, Sítio Bom Jesus, Jardim Irajá, Jardim do Mar, Bairro dos Fincos, Jardim Thelma, Vila Cruzeiro e Ferrazópolis.
“As ocorrências vêm aumentando e, com elas, a fiscalização. A pandemia de coronavírus continua e, infelizmente, as pessoas insistem em se aglomerar e realizar festas e encontros clandestinos. O poder público continua presente, e continuaremos agindo e fiscalizando”, destacou o prefeito de São Bernardo, Orlando Morando.
REGRAS - No fim de semana, a Guarda Civil Municipal abordou 1.537 veículos e promoveu orientação em relação ao Toque de Recolher, que ocorre das 22h às 4h. No período do Toque de Recolher, está autorizada apenas a circulação de pessoas que estejam a caminho de serviços de urgência e emergência, farmácias, hospitais veterinários, bem como trabalhadores da indústria, telecomunicações e segurança.
O inverno no Hemisfério Sul começou às 0h32 (horário de Brasília) desta segunda (21), quando ocorre o solstício de inverno. Caracterizada pelas baixas temperaturas e redução das chuvas em parte do país, a estação se estenderá até o dia 22 de setembro.
Segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), o período menos chuvoso nas regiões Sudeste, Centro-Oeste e em parte das regiões Norte e Nordeste tende a favorecer a incidência de queimadas e de incêndios florestais, bem como um aumento do número doenças respiratórias, já que a umidade relativa do ar diminui bastante.
Além disso, os baixos índices pluviométricos típicos do período podem agravar a já preocupante situação dos reservatórios hídricos de parte do país. De acordo com o Inmet, a precipitação nos estados que compõem a bacia do Rio Paraná (Goiás, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Paraná e São Paulo), por exemplo, já vem registrando chuvas abaixo da média desde o ano passado, e essa situação deve se prolongar pelos próximos meses.
“Neste ano, a situação de escassez de chuvas na bacia do Rio Paraná foi mais extrema em relação aos anos de 2018 e 2019, principalmente nos dois últimos meses (abril e maio)”, informa o Inmet, em nota.
Segundo o Ministério de Minas e Energia, a situação hidrológica registrada em 2021 é a pior dos últimos 91 anos. O baixo volume de chuvas afeta a geração de energia elétrica porque 65% da produção nacional provêm de hidrelétricas, que dependem do recurso em abundância.
Por outro lado, a típica circulação de massas de ar frio vindas do sul do continente tendem a derrubar as temperaturas, o que pode causar a formação de geadas nas regiões Sul, Sudeste e no estado de Mato Grosso do Sul, e até mesmo queda de neve em áreas serranas e planaltos da Região Sul.
Também em nota, a Climatempo Meteorologia alerta que a baixa umidade e o solo cada vez mais seco facilitarão a propagação do fogo, sobretudo no Tocantins, em Rondônia, no Acre, bem como na região sul do Amazonas e em partes do Pará e das regiões Sudeste e Nordeste.
Veja abaixo o prognóstico do Inmet para os próximos três meses em cada uma das regiões brasileiras.
Região Norte - A previsão climática indica maior probabilidade de que as chuvas ocorram ligeiramente acima da média climatológica sobre o norte da região, principalmente os estados de Roraima e Amapá. Nas demais áreas, existe uma tendência de as chuvas ficarem próximas e abaixo da média, principalmente no sul da região amazônica, onde normalmente chove abaixo de 300 mm no período de julho a setembro. A temperatura média do ar nos próximos meses deve permanecer acima da média.
As condições de falta de chuvas, alta temperatura e baixa umidade relativa do ar favorecem a incidência de queimadas e incêndios florestais, muito comuns na metade do inverno e início da primavera. Por outro lado, isso não descarta a ocorrência de eventuais episódios de friagens no sul dessa região, devido à passagem de massas de ar frio mais continentais.
Região Nordeste - A previsão indica o predomínio de áreas com maior probabilidade de chuvas próximas à climatologia durante esta estação, principalmente no interior da região. Em algumas áreas, como o norte do Maranhão e do Ceará, leste do Rio Grande do Norte e da Paraíba, as chuvas ainda poderão superar ligeiramente a média durante o mês de julho. Predomínio de temperaturas próximas e acima da média em grande parte da região, exceto no centro-leste da Bahia, onde as temperaturas podem ser ligeiramente abaixo da média durante o mês de setembro.
Região Centro-Oeste - No Centro-Oeste, o período seco já teve início, e a tendência é que a umidade relativa do ar diminua ainda mais nos próximos meses, com valores diários que podem ficar abaixo de 30% e picos mínimos abaixo de 20%. Dessa forma, a previsão para o inverno indica alta probabilidade de as chuvas ocorrerem dentro e abaixo da faixa climatológica em grande parte da região, exceto no centro-sul de Mato Grosso do Sul, onde as chuvas deverão ser ligeiramente acima da média durante o mês de setembro. As temperaturas deverão permanecer acima da média, devido à permanência de massas de ar seco e quente, principalmente nos meses de agosto e setembro, favorecendo a ocorrência de queimadas e incêndios florestais. Em algumas localidades do leste de Mato Grosso do Sul e sul de Mato Grosso, as temperaturas poderão ser ligeiramente abaixo de seus valores climatológicos, devido à passagem de algumas massas de ar frio mais continentais.
Região Sudeste - O trimestre de junho a agosto corresponde ao período mais seco da região, especialmente no norte de Minas Gerais. Desse modo, a previsão do Inmet para o inverno no Sudeste indica que as chuvas devem permanecer próximas ou ligeiramente abaixo da média, porém não se descarta a ocorrência de chuvas próximas ao litoral da Região Sudeste no mês de julho, devido a passagem de frentes frias. No caso das temperaturas, elas devem permanecer acima da média em grande parte da região, com exceção do norte de Minas Gerais e do Espírito Santo, onde as temperaturas podem ser próximas ou ligeiramente abaixo de seus valores climatológicos.
Região Sul - O prognóstico para os meses de inverno indica predomínio de chuvas próximas e abaixo da média em grande parte da Região Sul. Em algumas áreas localizadas sobre o sul e leste do Rio Grande do Sul e sudeste de Santa Catarina, a tendência é de que ocorram chuvas abaixo da média, principalmente no mês de setembro. A maior frequência das frentes frias contribuirá para maiores variações nas temperaturas ao longo do trimestre, com a previsão de temperaturas médias próximas e acima da climatologia em grande parte da Região Sul. As temperaturas médias mais elevadas estão previstas para o mês de setembro, principalmente no Paraná. Temperaturas abaixo da média são previstas para o leste de Santa Catarina e do Paraná, além do nordeste do Rio Grande do Sul, pois a incursão de massas de ar de origem polar pode provocar declínio nas temperaturas, possibilitando a ocorrência de geadas especialmente em áreas de maior altitude. (Agência Brasil)
A 108ª edição do Tour de France começa, no sábado (26) de junho, em Brest, na região francesa da Bretanha. Serão 3383 km divididos em 21 etapas com a grande final no dia 18 de julho, na famosa Champs-Elysees, em Paris. Os atletas irão encarar quatro tipos de percurso como os planos, de média montanha, montanha e as de contrarrelógio. Centenas de ciclistas de 23 equipes disputarão o título de 2021.
No ano passado, o vencedor foi o esloveno Tadej Pogačar da UAE Team Emirates. O pódio teve na sequência o compatriota Primo Roglič da Jumbo-Visma e o australiano Richie Porte do Trek-Segafredo. Os ciclistas estão confirmados para a ediçào deste ano e devem enfrentar concorrentes de peso como o britânico Tao Geoghegan-Hart, vencedor do Giro d'Italia 2020, e o galês Geraint Thomas, que levou o Tour de France 2018. Ambos são da INEOS.
Segundo prognósticos de especialistas, a prova deve ser uma das mais equilibradas dos últimos anos devido ao nível técnico dos competidores. E os resultados de outras provas mostraram isso na temporada.
''Está muito imprevisível. Tem uma geração muito nova e tem ciclistas que atacam muito nas etapas. Praticamente não terá dia morno, como ocorreu nas grandes voltas deste ano. De uma maneira geral, por causa de Covid-19, foi alterada o local para evitar deslocamento e anteciparam uma semana por causa dos Jogos de Tóquio'', disse Bruno Vicari, dos canais ESPN e Fox Sports, detentores dos direitos de transmissão do Tour de France.
''Será um percurso um pouco diferente do que vimos nos últimos anos, menos chegadas ao alto, mais etapas que precisarão ser definidas mais cedo. E o duelo entre Roglic e Pogacar, mas sem o Pogacar ser um elemento surpresa no final, e sim mais vigiado do que foi em 2020. Só que também temos Geraint Thomas em boa forma, Richard Carapaz, Julian Alaphilippe aparentemente pensando em algo para a geral… São vários candidatos'', explicou Renan do Couto, narrador dos canais ESPN e Fox Sports.
Uma das principais novidades para 2021 é uma escalada dupla inédita ao Monte Ventoux e a adição de mais quilômetros de contrarrelógio, que serão divididos em um contrarrelógio individual de 27,6 km na 5ª etapa e um contrarrelógio individual de 31 km na penúltima etapa. Em 2020, foram 36,2 quilômetros contra 58 km na edição deste ano.
"São dois contra-relógios relativamente longos, de 27 km e 30 km, mais do que tivemos nos últimos anos. Nas montanhas, a etapa 11 é a que mais quero ver: duas ascensões do Mont Ventoux! Na última semana, é bom ficar de olho também na etapa 15, que termina em Andorra, em duas chegadas ao alto nas etapas 17 e 18: Col du Portet e Luz Ardiden (essa, passando pelo Tourmalet antes!). Serão dois finais duros em dias consecutivos", comentou Renan do Couto.
AS ETAPAS
Etapa 1 – 26/06/21 Brest Landerneau 187 km
Etapa 2 – 27/06/21 Perros-Gueirec Mur-de-Bretagne 182 km
Etapa 3 – 28/06/21 Lorient Pontivy 182 km
Etapa 4 – 29/06/21 Redon Fougeres 152 km
Etapa 5 – 30/06/21 Changé Laval (ITT) 27 km contrarrelógio individual
Etapa 6 – 01/07/21 Tours Chateauroux 144 km
Etapa 7 – 02/07/21 Vierzon Le Creusot 248 km
Etapa 8 – 03/07/21 Oyonnax Le Grand Bornand 151 km
Etapa 9 – 04/07/21 Cluses Tignes – Val Claret 145 km
Dia de descanso 1
Etapa 10 – 06/07/21 Albertville Valence 186 km
Etapa 11 – 07/07/21 Sorgues Malaucene 199 km
Etapa 12 – 08/07/21 St-Paul-Trois-Chateaux Nimes 161 km
Etapa 13 – 09/07/21 Nimes Carcassonne 229 km
Etapa 14 – 10/07/21 Carcassonne Quillan 184 km
Etapa 15 – 11/07/21 Ceret Andorra la Vella 192 km
Dia de descanso 2
Etapa 16 – 13/07/21 Pas-de-la-Case Saint-Gaudens 169 km
Etapa 17 – 14/07/21 Muret St. Lary Soulan – Col de Portet 178 km
Etapa 18 – 15/07/21 Pau Luz Ardiden 130 km
Etapa 19 – 16/07/21 Mourenx Libourne 203 km
Etapa 20 – 17/07/21 Libourne Saint-Emilion (ITT) 31 km Contrarrelógio individual
Etapa 21 – 18/07/21 Chatou Paris – Champs-Elysees 112 km
Para ajudar os empreendedores, a ACISBEC (Associação Comercial e Industrial de São Bernardo) vai realizar o curso presencial Organize seu Negócio. Em parceria com o Sebrae, a programação ocorre de 21 a 24 de junho, das 9h às 13h. A ação é gratuita. A ACISBEC fica localizada na Rua do Imperador, 14, Nova Petrópolis.
Os consultores especializados vão abordar os tópicos Empreendedorismo, Preço de Venda, Fluxo de Caixa e Marketing Digital. O objetivo é oferecer ao empreendedor informações para abrir um negócio ou ampliar o que está estabelecido. De acordo com os especialistas, é importante os interessados terem informações a respeito de agilidade para abrir uma empresa, saber como acessar crédito com taxas competitivas e aprender a gerir seu próprio negócio, entre outros.
A entidade apoia iniciativas que ajudem os empreendedores e consequentemente alavanquem a economia local, com geração de emprego e renda. “Os cursos de capacitação são ferramentas estratégicas para qualquer tipo de negócio”, explica Valter Moura, presidente da ACISBEC. Informações e inscrições (11) 2131-4800 e (11) 4433-4271.
Um "atleta" de alto desempenho que não exibe todo o seu talento e adora ser despojado: esse é o novo Porsche 911 GT3 com pacote Touring. A sétima edição do potente carro GT de 375 kW (510 cv) agora pode ser solicitada com o pacote de recursos extremamente popular de seu antecessor. Este 911 GT3 purista, que pesa apenas 1.418 kg, apresenta como item de série, uma caixa manual esportiva GT de 6 velocidades. Pela primeira vez, o pacote Touring também pode ser combinado com o sistema de embreagem dupla PDK de 7 marchas sem nenhum custo adicional.
A diferença mais notável no exterior é a ausência do aerofólio traseiro fixo do 911 GT3. O downforce necessário em altas velocidades e ainda mais despojamento são garantidos por um spoiler traseiro retrátil. Os frisos decorativos prateados feitos de alumínio anodizado de alto brilho nos vidros laterais são outra característica distintiva que sublinham a aparência discreta do recém-chegado. A frente é totalmente pintada na cor do exterior. O interior com itens de couro em preto é especialmente elegante e está disponível exclusivamente para o GT3 com pacote Touring. A frente do painel e as seções laterais superiores dos painéis de acabamento das portas possuem relevo especial na superfície.
O nome “pacote Touring” remonta a uma versão do 911 Carrera RS do ano modelo de 1973. Já naquela época, o foco estava no design purista do 911 e nos elementos de um interior clássico. A Porsche retomou a ideia em 2017 e, pela primeira vez, ofereceu um pacote Touring para a geração anterior do 911 GT3, o Tipo 991. Desde então, essa versão atraiu, acima de tudo, os amantes de carros esportivos de primeira classe com uma paixão pronunciada pelo despojamento e pelo clássico prazer de dirigir.
Desempenho sem o espetáculo: os detalhes exteriores e interiores
Uma grade na tampa traseira com o logotipo “GT3 touring” em design exclusivo está localizada sobre o motor de alta potência. Os frisos decorativos dos vidros laterais e as saídas de escape do sistema de escape esportivo são prateados. Esses elementos têm acabamento em preto brilhante acetinado no pacote exterior opcional Touring. Os módulos de luz frontal são escurecidos neste caso.
O 911 GT3 com pacote Touring também oferece a atmosfera de um carro esportivo clássico em seu interior. O aro do volante, a alavanca de mudanças/câmbio, a tampa do console central, os apoios de braço nos painéis das portas e as maçanetas são revestidos em couro preto. O interior parcialmente em couro apresenta costuras pretas. Os painéis centrais dos bancos são revestidos com tecido preto e o forro do teto também é preto. Os apoios de cabeça ostentam a marca Porsche em relevo. As guarnições das portas e os elementos decorativos no painel e no console central são feitos de alumínio preto escovado.
A Porsche também oferece quase todos os itens opcionais para o 911 GT3 combinados com o pacote Touring. Isso inclui todas as cores da pintura exterior e das rodas, os faróis de LED com Porsche Dynamic Light System e Porsche Dynamic Light System Plus, os inúmeros sistemas de assistência, os discos de freio em cerâmica PCCB, o sistema de elevação do eixo dianteiro, todas as variações de bancos, o pacote Chrono e os sistemas de áudio.
A Porsche Design também disponibiliza um cronógrafo muito especial para os clientes do 911 GT3 com pacote Touring. O relógio apresenta um movimento com função "flyback". O rotor de enrolamento evoca o design da roda do veículo e está disponível em seis versões diferentes correspondentes à configuração do veículo. A moldura do mostrador em Cinza Ágata Metálico é baseada na pintura do veículo. O mostrador em si tem acabamento em preto fosco, enquanto os ponteiros do cronógrafo em amarelo luminoso combinam com a cor do conta-rotações. O cronógrafo 911 GT3 com pacote Touring é usado com uma pulseira feita no couro do veículo Porsche com o relevo “GT3”. A costura decorativa em preto com a linha do veículo Porsche dá à pulseira um toque final adicional. O cronógrafo é produzido pela própria fábrica de relojoaria suíça da empresa e é reservado exclusivamente aos proprietários do veículo.
Com "know-how" do automobilismo: o Porsche 911 GT3
Com a sétima edição deste carro esportivo de alto desempenho, a Porsche transferiu a tecnologia das corridas de forma mais sistemática do que nunca para um modelo de produção: a suspensão dianteira "double-wishbone" e a aerodinâmica rigorosa com aerofólio traseiro tipo pescoço-de-ganso, excluídos do pacote Touring, e o difusor marcante originam-se do carro de corrida de sucesso 911 RSR GT, e o motor boxer de 6 cilindros, 4.0 litros e de 375 kW (510 cv) é baseado no conjunto motopropulsor do 911 GT3 R testado e comprovado em corridas de resistência.
Apesar de uma carroceria mais larga, rodas maiores e características técnicas adicionais, o peso do novo GT3 está no mesmo nível do seu antecessor. Ele pesa 1.418 kg com a transmissão manual e 1.435 kg com a transmissão de embreagem dupla da Porsche (PDK). O capô feito de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), a leveza dos vidros do veículo e as rodas de liga forjada exemplificam o foco na redução de peso, assim como o compacto sistema de escape esportivo.
Os genes de corrida são expressos em praticamente todos os detalhes do novo 911 GT3. O cockpit é equipado com uma tela de rastreamento pela primeira vez: com o toque de um botão, os visores digitais à esquerda e à direita do conta-rotações central se restringem às informações essenciais sobre os pneus e a pressão do óleo, temperatura do óleo e do líquido de arrefecimento e nível de enchimento do tanque de combustível. O 911 GT3 possui um seletor de Modos de fácil acesso no volante. Isso facilita a alternância rápida entre as configurações normais e os modos Sport e Track personalizáveis.
O 911 GT3 Touring Package deve desembarcar no Brasil no segundo semestre deste ano. Preço e disponibilidade em definição.
A rede de supermercados Joanin escolheu São Bernardo para a construção de seu novo centro de distribuição, unidade que unificará toda a operação do grupo, hoje dividida em quatro depósitos no ABC. A empresa realiza investimento de R$ 35 milhões no espaço, localizado no Km 17,5 da Via Anchieta, e que deverá ser inaugurado em meados de 2022. A expectativa é a de que pelo menos 250 novos postos de trabalho diretos sejam gerados na cidade.
Em visita ao canteiro de obras do centro de distribuição, o prefeito Orlando Morando destacou que a chegada de novos investimentos já sinaliza uma retomada econômica no município, após os impactos gerados pela pandemia causada pelo Coronavírus. “Atravessamos um momento muito difícil não só na saúde, como também do ponto de vista econômico, mas estamos confiantes de que teremos um futuro próspero pela frente em São Bernardo pós-pandemia. Nosso compromisso é continuar trabalhando para atrair cada vez mais investimentos para a nossa cidade e, o que é mais importante, mais emprego e renda para a nossa população”, diz.
A visita também contou com a participação do secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia, Trabalho e Turismo, Hiroyuki Minami, e do secretário de Obras e Planejamento Estratégico, Luciano Eber, além do diretor comercial da rede Joanin, Alécio Castaldelli, e do gerente de expansão da marca, Rubens Castaldello Júnior. “Vamos ter 20,4 mil m² de área construída nesse espaço, o que permitirá unificar nossos centros de distribuição, que hoje estão em Santo André (uma unidade) e São Caetano (três unidades), e também todo o nosso setor administrativo. É uma excelente localização e ótima oportunidade de negócios”, ressalta Castaldello Júnior.
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