04 May 2024


A escola e o atropelamento

Publicado em Editorial
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Por incrível que possa parecer, não existe mais a fiscalização no trânsito por parte dos policiais militares nas principais ruas do ABC. Décadas atrás, era comum um policial permanecer ao lado de um semáforo, nos principais cruzamentos, para fiscalizar o trânsito e, obviamente, a sua presença evitava os esporádicos abusos naturais e as infrações cometidas pelos motoristas. Sem a presença do policial e com o passar dos anos, os abusos e as infrações se tornam rotineiras. Com a troca periódica do comando da PM, os policiais foram afastados da fiscalização do trânsito e deslocados para outras atividades, entre elas a da segurança do cidadão, ao comércio, etc. Diante disso, surgiram os "marronzinhos", os "amarelinhos e outros "inhos" para fiscalizar o trânsito.
Com o correr dos anos, os "inhos" ficavam multando veículos e também fiscalizando carros que não podem rodar no horário proibido pelo rodízio. A isso deve ser somado o avanço da tecnologia com radares com câmeras fotográficas, faróis inteligentes e outras coisas mais. Era de se esperar que o aparato tecnológico e os "inhos" na fiscalização fizessem que o trânsito fluísse normalmente nas principais cidades do ABC, pois os motoristas deveriam estar inibidos pela tecnologia em arriscar a cometer qualquer tipo de infração. Ao contrário, todo esse aparato trouxe mais abusos, mais infrações e mais violência no trânsito. É fácil explicar porque os motoristas correm tanto. A maioria, sabendo da localização dos radares fixos e móveis, pois estão sempre nos mesmos lugares, abusam na velocidade depois de ultrapassar o radar. Quando é aberto um farol de cruzamento, parece uma largada em Interlagos. Isso acontece nos principais cruzamentos de Santo André, São Caetano e São Bernardo, pois quase todos os veículos atingem mais de 70 K/h em apenas uma quadra. Em São Bernardo tem uma pista no quarteirão de uma escola da Rua João Pessoa, inclusive na manhã de quarta (10), um motorista atropelou uma senhora às 7 da manhã. Tudo isso, porque dois espaços do quarteirão são ocupados por pais e mães que trazem seus filhos para a escola e uma terceira pista é ocupada pelos nervosinhos em seus carros. Esse atropelamento pode não ser o primeiro. Será?

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