A Ordem dos Advogados do Brasil a maior entidade da sociedade civil brasileira, sobre sua origem, obra e fundação. Cabe relembrar a instituição dos cursos jurídicos no país, em São Paulo e Olinda, pelo Decreto Imperial de 11 de agosto de 1827. Guardando estreita relação com esses cursos, foi criado o IAB – Instituto dos Advogados Brasileiros, em 07 de agosto de 1843. Isso ocorreu, visto o crescente exercício da advocacia na Corte e nas Províncias Imperiais, nessa época. O seu Primeiro Presidente e membro-fundador foi o jurista e parlamentar brasileiro Francisco Gê Acaiaba de Montezuma - Visconde de Jequitinhonha. Em São Paulo, no dia 17 de junho de 1875, em marcante cerimônia realizada na sede do Tribunal da Relação, foi instalado o IASP - Instituto dos Advogados de São Paulo. O anseio de abnegados advogados residentes na Capital Paulista, foi o de unir forças para a criação de um instituto que fomentasse na cidade profundos debates sobre os mais intrincados meandros das ciências jurídicas. Por aclamação, Joaquim Ignácio Ramalho – Barão de Ramalho, foi escolhido pelos fundadores do Instituto, como Presidente. E, ao longo do tempo assim fluiu, mas necessária a regulamentação para essas atribuições, o que culminou com inúmeras tentativas para a representação, antiga aspiração do movimento. Assim, a Ordem dos Advogados do Brasil foi criada através do Decreto nº 19.408, de 18 de novembro de l930, editado pelo Presidente Getúlio Vargas, com interferência direta de Osvaldo Aranha, que nessa ocasião era Ministro da Justiça do Governo Provisório. O Conselho Federal e o Regulamento da Ordem dos Advogados do Brasil foram criados em 14 de dezembro de 1931, por meio do Decreto nº 20.784. A Secional Paulista da Ordem dos Advogados do Brasil na sequência foi então criada e instalada em 22 de janeiro de l932, tendo sido escolhido o Dr. Plínio Barreto, o seu primeiro Presidente.
O lema da formação da entidade de tão difícil e trabalhosa, quanto dignificante, pois segue a exata observância das leis e do respeito inviolável do Direito que depende da felicidade do seu povo. Completando assim noventa anos de fundação a Secional Paulista primou desde o início de suas atividades, por sua atuação marcada pelo irrestrito apoio à democracia, na defesa da cidadania e pela manutenção das disposições da Constituição Federal e intensa luta no combate às desigualdades. A Secional Paulista desde logo teve a sua primeira e emblemática participação por ocasião da Revolução Constitucionalista de 1932. Relembrando, Getúlio Vargas na condição de Chefe do Governo Provisório na busca para consolidar o seu poder, nomeou interventor de sua confiança para governar São Paulo, mas que não tinha vínculos com o Estado e muito menos tinha sido eleito pelo povo paulista.
Como havia prometido a convocação de uma Assembleia Constituinte, mas adiava a sua convocação, houve grande mobilização de toda a população, das associações, dos Membros do Instituto dos Advogados, dos Advogados e fortemente da Secional Paulista da Ordem dos Advogados do Brasil, enfim da população em geral. Dos embates, culminou com a morte de quatro jovens: Martins, Miragaia, Dráusio e Camargo, em 23 de maio de 1932, desencadeando assim a Revolução Constitucionalista de 1932.
O resto da história todos sabemos, mas ficou indelevelmente marcada para sempre a atuação dos Advogados Paulistas e principalmente a participação de sua Primeira Diretoria nessa Epopéia Cívica, a que iniciou a prática e atuação nos grandes movimentos sociais e políticos em favor da população, ao longo do tempo e até os dias atuais. Internamente, a Secional Paulista evoluiu e acompanhou o progresso e a evolução social dos paulistas, munindo os seus funcionários dos preparos para o pleno atendimento em todos os níveis aos Advogados por meio dos avanços da tecnologia. A CAASP – Caixa de Assistência aos Advogados de São Paulo, o braço assistencial aos Advogados foi criada em 03 de fevereiro de 1936, ficando agregada à OAB. A autonomia ocorreu em abril de 1980, sob a Primeira Presidência de Jayme Queiróz Lopes. O Código de Ética Profissional entrou em vigor em 25 de julho de 1934. O Edifício-Sede na Praça da Sé, nº 385, na Capital, denominado Prof. Goffredo da Silva Teles foi inaugurado em 08 de dezembro de 1955, Dia da Justiça, sob a Presidência do Dr. Noé Azevedo, e o novo prédio está instalado na Avenida Maria Paula, nº 35, Bela Vista, inaugurado em vinte e cinco de agosto de 2014, na gestão do Presidente Dr. Marcos da Costa; que comporta o Departamento de Cultura e Eventos, Prerrogativas, Atendimento aos Advogados, Plenários e auditório, dentre outras destinações. (Continua)

Com design atualizado e esportividade característica da marca, a Jaguar apresenta ao mercado brasileiro o novo F-TYPE 2022 com uma grande novidade: a versão Dynamic Black, que chega ao mercado brasileiro a partir de janeiro com 20 unidades limitadas. O esportivo entrega ao motorista o equilíbrio perfeito entre um desempenho surpreendente e um design ainda mais imponente e assertivo.

Cuidadosamente refinada, a versão Dynamic Black traz uma combinação exclusiva de itens, que garantem um design marcante, robusto e feroz ao veículo. Ele recebeu o pacote Black Pack externo e interno, novas rodas de 20’’ de 5 raios Gloss Black, pinças de freio exclusivas em vermelho, teto elétrico retrátil em Vermelho Mars e pintura externa metálica Santorini Black.

No interior da edição limitada é possível desfrutar do Luxury Pack Plus, combinação de materiais únicos da Jaguar – o couro Windsor em Vermelho Mars e detalhes em preto brilhante – que traz charme e requinte para os ocupantes. Os bancos de alta performance com ajustes elétrico de 12 posições, revestidos com o refinado material em couro windsor, a costura nos bancos e painéis de porta, o encosto de cabeça e o entorno do botão para abertura do porta-luvas realçam a riqueza de detalhes da cabine.

A experiência tecnológica dentro do F-TYPE Dynamic Black também é um dos pontos altos do modelo, que possui um belíssimo painel de instrumentos totalmente digital e configurável de 12,3 polegadas com sistema de entretenimento Touch Pro, com conectividade Apple CarPlay e Android Auto de série além do sistema de som premium MeridianTM Surround.

O painel de instrumentos Interactive Driver Display de 12,3 polegadas configurável, de série no modelo, oferece diferentes modos de visualização, incluindo o mapa em tela cheia. O modo padrão é caracterizado pelo conta-giros posicionado ao centro da tela, com grafismo exclusivo para o F-TYPE. Essa característica e a luz de indicação de mudança de marcha conduzem ao caráter e ao desempenho totalmente focados no motorista do modelo

O F-TYPE Dynamic Black conta ainda com um alto padrão de tecnologia embarcada, com ar-condicionado inteligente de duas zonas, assistente de monitoramento de ponto cego, sistema de abertura do veículo sem chave, assistente de tráfego traseiro, coluna de direção com ajuste elétrico, logotipo Jaguar iluminado nas soleiras e espelhos retrovisores com sistema de aquecimento. A versão especial Dynamic Black traz ainda um badge exclusivo e numerado de 1 a 20, caracterizando as 20 unidades da edição limitada, além de todo o diferencial na configuração do produto.

Motorização

O veículo conta com motor turbo de quatro cilindros 2.0, produzindo 300 cv e 40,8 mkgf de torque a partir de 1.500 rpm, acoplado ao câmbio automático Quickshift de oito marchas. Com uma calibração extremamente afinada, entrega trocas mais responsivas e imediatas, tanto pela alavanca SportShift no console quanto pelas borboletas atrás do volante. Complementando sua motorização esportiva, possui ainda escapamento ativo variável, possibilitando uma condução mais refinada ou, com as válvulas abertas, com som mais grave e potente, ressaltando a característica de um verdadeiro esportivo.

A motorização P300 mantém o desempenho esperado de um F-TYPE, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5,7s e alcançando a velocidade final de 250 km/h. E, mesmo com a entrega dessa potência, essa é a versão de menor consumo de combustível da história do F-TYPE, com média de 14,8 km/l e emitindo apenas 184 g/km de CO2 (de acordo com o ciclo NEDC).

F-TYPE 2022 Coupê e Conversível

Além da versão especial Dynamic Black, o F-TYPE chega também nas opções Coupé e Conversível, oferecendo uma série de novas possibilidades quando se fala em customização. O cliente tem a liberdade de selecionar todos os acabamentos internos e externos do veículo de acordo com seu gosto e desejo. Na carroceria conversível, além do acabamento de bancos, painel, cor do cinto de segurança, mais de 25 cores com paletas sólidas, metálicas, especiais e da linha SVO (Special Vehicle Operations) para o exterior e seis designs diferentes de rodas, é possível escolher três cores de capota: vermelha, preta ou bege.

“O F-TYPE 2022 chega ao Brasil revigorado, carregando a essência completa da Jaguar: uma beleza pura como nenhuma outra, com criatividade sem medo e conduzindo o motorista a uma experiência extraordinária. A versão Dynamic Black acentua ainda mais essa essência, levando o veículo a um patamar de beleza e sofisticação nunca visto antes”, explica Thiago Marques, responsável de produto da marca Jaguar. 

Atenção aos detalhes

Atributos que definem a essência do design premiado do F-TYPE são a atenção aos detalhes e o foco na disciplina e na pureza das linhas de carroceria. Com faróis pixel LED refinados com assinatura em J que se integram ao capô, o veículo exibe um visual mais largo e acentuado. Seu para-choque dianteiro e a grade levemente aumentados destacam a presença e o impacto visual do modelo.

Na traseira, as lanternas em LED com assinatura em chicane, inspiradas no SUV Jaguar I-PACE, ressaltam a linha horizontal do conjunto. Nas saídas de ar laterais, a edição F-TYPE Dynamic Black traz novos detalhes para a carroceria em preto brilhante.

Somado a todas as características que compõem o novo F-TYPE, o modelo faz parte da linha de sucessão dos carros de alto desempenho da Jaguar, com mais de 70 anos de história, iniciada com o Jaguar C-TYPE vencendo a 24 Horas de Le Mans duas vezes, em 1951 e 1953. A herança seguiu com o D-TYPE a partir de 1955, vencendo outras três vezes a mesma prova. Com o E-TYPE, em 1961, antecessor ao F-TYPE, a Jaguar apresentou o carro considerado o mais bonito já produzido até hoje. E, hoje em dia, clientes donos de um E-TYPE podem restaurar seus carros com os serviços da Jaguar Classic, no Reino Unido.

O modelo 2022 do F-TYPE, produzido na fábrica da Jaguar em Castle Bromwich, chega ao Brasil nas versões coupé e conversível a partir de R$ 556.950. Já a versão exclusiva Dynamic Black, limitada a 20 unidades, chega com o valor de R$ 589.260.