Segundo o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, Rafael Marques, “desde a paralisação da Série F em 2011, estávamos negociando a volta dessa linha, pois achamos que foi um erro de avaliação a paralisação, pois há espaço no mercado para esses veículos”. A produção foi suspensa porque aconteceu a mudança do tipo de motor usado nos veículos comerciais e caminhões, que utilizava a tecnologia Euro 5, mais eficiente e menos poluente. A Ford não divulgou ainda as versões a serem fabricadas, pois anteriormente eram a F-250 e F-4000. Em São Bernardo, a empresa tem 4,4 mil funcionários, sendo 1,1 mil na produção de caminhões e os demais na montagem do novo Fiesta.
VOLKS - Para o presidente do Sindicato, “o  ABC continua sendo um importante pólo do setor automobilístico”. Lembra ainda que a Volks pretende concentrar toda a produção do Gol G5 em São Bernardo, atualmente dividida com Taubaté, que já iniciou a fabricação do “compacto Up!”. Assim, serão absorvidos cerca de 900 funcionários das extintas linhas Kombi e do Gol G4. Por sua vez, a Toyota está transferindo a sede administrativa para São Bernardo. “São seis montadoras que passam a ter seus presidentes no ABC”, disse o presidente do Sindicato.