Seguindo a tendência de São Paulo e de cidades da Baixada Santista, as Prefeituras do ABC têm investido na expansão de ciclovias nos últimos anos. A região possui em torno de 75 km de malha cicloviária e, deve chegar, a pelo menos, 90 km até o fim de 2024. Santo André, que possui a maior ma-lha cicloviária da região, conta com 21,5 quilômetros de ciclovias. 

   De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana do município, o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da cidade, que está em andamento, contempla uma proposta de ampliação de ciclovias. O aumento tem o objetivo de formar uma rede oferecendo infraestrutura necessária, como bicicletários e paraciclos e adequação da sinalização, além de ações de educação e fiscalização.

    São Caetano, que possui a segunda maior malha cicloviária da região, possui 18 km, divididos em três ciclovias e 1 ciclofaixa. Até o fim deste ano, a cidade terá 30 km malha cicloviária. Diadema tem a terceira maior malha cicloviária da região, com 14,97 quilômetros de ciclofaixas, prevê, dentro do Plano de Mobilidade Urbana, implantar uma rede cicloviária de 110 km em 10 anos. Atualmente, a Prefeitura está construindo a primeira ciclovia da cidade, com 3,8 mil metros, na avenida Casa Grande. Desde o início da atual gestão, já foram investidos R$ 1,65 milhão em malha cicloviária na cidade.

   São Bernardo possui, atualmente, 12,3 km de vias exclusivas para bicicletas. De acordo com a Secreta-ria de Transportes e Vias Públicas, em 2018, a cidade possuía apenas 1,5 quilômetro de extensão. Está em construção, já em fase final de obras, a implantação de nova ciclovia na Avenida Francisco Prestes Maia, que terá 1,55 mil metros de extensão, entre a Rua Santa Filomena e Rua Tiradentes, com previsão de entrega para o fim deste mês. Como forma de estimular a adoção e uso dos meios de transporte não motorizados, o município tem adotado diversas medidas para ampliar a malha cicloviária. Hoje, a cidade conta com ciclofaixas na Estrada dos Alvarengas, Avenida João Firmino, Avenida Aldino Pinotti, Avenida Kennedy, Avenida Barão de Mauá, Avenida Pery Ronchetti e Praça Ibrahim de Almeida Nobre.

   Em Mauá, apesar do relevo do município não favorecer o uso de bicicleta para deslocamento por longas distâncias, a Prefeitura preza para o investimento na mobilidade sustentável, que é prioridade da gestão. A cidade possui 5,5 km de malha cicloviária e pretende implantar mais uma ciclofaixa no Complexo Viário Zaíra - Santa Cecília.

  Ribeirão Pires também conta com ciclo faixa. Localizada na Avenida Prefeito Valdírio Prisco, possui 2,5 km de extensão e funciona aos domingos e feriados.

   Ao término deste ano, a região deverá chegar aos 90 km de malha destinada às bicicletas, número um pouco abaixo ao Praia Grande, na Baixada Santista, que possui 98,9 km, e superior ao Guarujá e Santos, que possuem 70 km e 57,4 km de malha cicloviária, respectivamente.

 Foto: Omar Matsumoto - PMSBC

Por Nicole Floret - 16/03/2024