A Volkswagen do Brasil anunciou um aporte de R$ 7 bilhões que serão destinados às fábricas da montadora na América Latina entre 2022 e 2026. Como foco principal estão a digitalização e a descarbonização, além da fabricação de novos veículos modelados para as necessidades da região. Está incluído nos investimentos um novo centro de pesquisa de biocombustíveis para desenvolvimento de tecnologia complementar à ofensiva global de eletrificação da Volkswagen. De acordo com Ralf Brandstätter, CEO da Volkswagen, a América Latina é um importante mercado para a Volkswagen. “Nos últimos dois anos, alcançamos uma boa posição na região por meio de um programa de reestruturação bastante consistente. Estamos agora conduzindo a implementação da nossa estratégia ACCELERATE com um grande programa de investimentos, fortalecendo nossa posição competitiva na região e nos preparando assim para atingir uma lucratividade sustentável’’, afirma o executivo.

Novos modelos - A Volkswagen prepara o lançamento de uma família de carros compactos para o segmento de entrada a partir de 2023. O primeiro modelo é o Polo Track, baseado na plataforma MQB (Modular Transverse Matrix), uma tecnologia que forma a base de uma variedade de modelos, desde o pequeno Polo até o SUV americano - o Atlas. Todos os modelos MQB são equipados com motor transversal instalado na frente. Com isso, a Volkswagen consegue oferecer todos os modelos convencionais com trem de força também. Um exemplo é o Golf, único carro que oferece ao cliente o poder da escolha de um motor a gasolina, diesel, GNV, elétricos e híbridos plug-in. O modelo será fabricado na planta de Taubaté, interior de São Paulo.

WayToZero - Outro foco da montadora é a mobilidade sustentável orientada por software. A nova geração de sistema de informação e entretenimento - o VW Play - permitirá aos motoristas se manterem conectados, expandindo a conectividade para fora de seus veículos e ao mesmo tempo acrescentando novos itens e serviços. A meta da montadora é tornar tanto a frota como a empresa neutras em carbono até 2050. “Com o WayToZero, nos comprometemos a oferecer uma mobilidade sustentável para todos. O bioetanol é um significativo complemento regional à nossa estratégia elétrica, porque reduz as emissões de carbono em até 90% comparado à gasolina. É um excelente exemplo de ‘pense globalmente, haja localmente’”, afirma Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina.