21 May 2024


“Sem Parar” perde monópolio nas estradas paulistas

Publicado em Cidades
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“Sem Parar” perde monópolio nas estradas paulistas

Depois de operar por 13 anos, sem concorrência, o pedágio eletrônico nas estradas paulistas, a empresa STP, que administra o “Sem Parar”, perdeu, a partir de janeiro deste ano, o monopólio de explorar o serviço de pagamento eletrônico de pedágios com a entrada de empresas concorrentes. No Estado, há mais de 6,4 mil quilômetros de estradas com administração privada e 15,6 milhões de veículos.

A “Sem Parar”, sem concorrência, apresentou um faturamento de R$ 513 milhões no ano passado proporcionado por 2,1 milhões de clientes. A empresa também opera em outros estados, onde há concorrentes, porém, 57% do faturamento vem das estradas paulistas. Em janeiro, a empresa fluminense DBTrans, com a bandeira Auto Expresso, entrou no mercado com planos pré-pagos e mensalidades mais acessíveis de R$ 6,00, perto da metade da cobrada pelo “Sem Parar”. O mercado paulista foi aberto depois de uma regulamentação da Artesp, agência de transportes do Estado. Também devem entrar para concorrer as empresas CGR, CCBR Catel, Ecorodovias, GSMP e OHL Brasil.

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