O governador de São Paulo, João Doria, esteve em São Bernardo, na quinta (24), onde ao lado do prefeito Orlando Morando, deu início às obras do BRT (Bus Rapid Transit)-ABC, que substituiu o monotrilho linha 18-bronze.

O sistema rápido de ônibus elétricos irá conectar o ABC a São Paulo, por meio de um corredor exclusivo com 17,3 km de extensão, entre o Centro de São Bernardo e a Capital. O trajeto também percorrerá os municípios de Santo André, São Caetano e inclui paradas nos terminais Tamanduateí e Sacomã, em São Paulo. Estão previstas a implantação de 20 estações.

O novo modal de transporte metropolitano receberá investimento de R$ 860 milhões da Next Mobilidade.  A obra beneficiará cerca de 173 mil passageiros por dia.

“Estamos dando início às obras do BRT do ABC e 100% com investimento privado, sem custo para os cofres públicos. Demorou, mas saiu. E saiu agora, com um investimento privado. Um projeto pioneiro, grandioso, com investimento de R$ 860 milhões, que será executado pela Next Mobilidade, parceiros na construção e na operação. São 18 km percorridos por um corredor com estações modernas, climatizadas e equipadas com wi-fi. Segurança e agilidade para melhorar a qualidade de vida da população, não apenas de São Bernardo, mas de todos que precisam do transporte coletivo com melhor qualidade, conforto e segurança”, disse Doria.

Segundo o secretário dos Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, o BRT possibilitará melhor conexão das cidades do ABC ao sistema metroferroviário. “Oferecerá ainda mais conforto e comodidade no transporte interestadual para os passageiros da região”, enfatizou. A frota que irá operar no novo modal será de 82 ônibus elétricos e articulados, com 23 metros, ar-condicionado, silenciosos e não poluentes.

O Terminal Metropolitano São Bernardo será o “marco zero” do BRT. Para isso, o espaço passará por readequação e modernização. O BRT será gerenciado pela EMTU-Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos e implantado e operado pela empresa concessionária Next Mobilidade. A previsão é de que o trecho inicial entre em funcionamento ainda em 2022 e a operação completa deverá ocorrer em 2023.

Na ocasião, Morando, em discurso enérgico, fez críticas ao ex-governador Geraldo Alckmin que, em 2014, durante seu mandato, anunciou o projeto do monotrilho da linha 18-bronze para o ABC, mas por questões burocráticas, envolvendo desapropriações, acabou não avançando e foi retomado por Doria. “O BRT começa em um momento importante, era uma herança maldita. Tínhamos a obrigação de dar uma resposta à população. Era aliado (de Alckmin), também do mesmo partido, não vou entrar nos méritos, mas o governador que anuncia tem que cumprir, não pode ser um governo de mentiras, que anuncia a pedra fundamental, faz evento e não entrega”, enfatizou Morando, que também se referiu à Alckmin como “o governador que vinha tomar café”.

HABITAÇÃO- Na ocasião, o secretário estadual de Habitação, Flávio Amary, anunciou a construção de 236 novas moradias em dois conjuntos habitacionais, em área doada pela Prefeitura, denominada Monte Sião, que está localizada entre a Rodovia Anchieta e o Rodoanel Mário Covas.  As obras serão executadas pela CDHU (Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano). O valor total do empreendimento será de R$ 42,4 milhões, dos quais R$ 35 milhões serão aportados pela CDHU e R$ 7,4 milhões pelo município.

Também esteve presente o secretário de Desenvolvimento Regional do Estado de São Paulo, Marco Vinholi; a deputada estadual Carla Morando; o prefeito de Rio Grande da Serra, Claudinho da Geladeira; o prefeito em exercício de Ribeirão Pires, Humberto D'Orto; o vice-prefeito de Santo André, Luiz Zacarias; o presidente da Câmara de São Bernardo, Estevão Camolesi, entre outros.